12月26日上午,上海寶山區(qū)政府、臨港集團(tuán)與博泰集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三方將利用各自優(yōu)勢,加強(qiáng)資源整合,圍繞打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行全面合作,共同在上海市寶山區(qū)打造國家級車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群、基于無人駕駛和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的智慧城市商業(yè)落地樣板。
根據(jù)協(xié)議,三方將在寶山南大生態(tài)區(qū)規(guī)劃建設(shè)“未來之城”,形成基于無人駕駛和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的智慧城市示范區(qū);未來博泰總部基地將整體落地于這一示范區(qū)內(nèi),區(qū)內(nèi)將規(guī)劃包括博泰車聯(lián)網(wǎng)核心軟硬件產(chǎn)品、TSP平臺(tái)、智慧出行、物聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意方面的研發(fā)部門,平臺(tái)服務(wù)運(yùn)營部門,商業(yè)和戰(zhàn)略合作部門,以及與央企等合資企業(yè)的研發(fā)中心等機(jī)構(gòu)。三方還將推動(dòng)共同建立以博泰為GP(GeneralPartner)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金,引進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目;同步推動(dòng)“國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)”落地上海,建設(shè)國家級工程中心、國家級技術(shù)中心的兩個(gè)中心。可見,這是繼年內(nèi)傳出特斯拉可能將落戶臨港后,上海市為強(qiáng)化城市發(fā)展和推動(dòng)全球科創(chuàng)中心建設(shè)戰(zhàn)略的又一舉措。
成立于2009年的博泰,是國內(nèi)最早的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。經(jīng)過近十年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國本土資本結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)規(guī)模最大、服務(wù)汽車客戶最多的智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。目前,博泰在車聯(lián)網(wǎng)核心的17個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域都進(jìn)行了重點(diǎn)規(guī)劃和布局,并積累了1050 項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),是領(lǐng)域內(nèi)擁有最多知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)。博泰每年用戶規(guī)模與活躍度均保持100%的高速增長,服務(wù)全國9個(gè)汽車集團(tuán)覆蓋汽車豪華品牌、合資品牌與自主品牌的數(shù)十款車型,擁有前裝用戶超過110 萬。博泰作為國家車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成員單位,擔(dān)任國家工信部車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系服務(wù)工作組組長單位、V2X 車間通訊工作組副組長單位,也是工信部十三五規(guī)劃之一《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的起草單位。2016年,博泰總體投資4.04 億元的“面向智能網(wǎng)聯(lián)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和運(yùn)營”項(xiàng)目被上海市政府確認(rèn)為上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目。
隨著《中國制造2025》和《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》的頒布,以及工信部近期發(fā)布的《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》,智能汽車的發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略層面。對于上海而言,這是人工智能時(shí)代堅(jiān)決不能錯(cuò)過的一次發(fā)展機(jī)遇,也是上海利用自身在汽車產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢擁抱新科技發(fā)展重塑昔日輝煌的機(jī)遇。
2017年1月6日,上海市人民政府辦公廳發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程實(shí)施方案》(滬府辦發(fā)〔2017〕7號(hào)),明確深入實(shí)施“創(chuàng)新鏈突破、產(chǎn)業(yè)鏈培育、資源鏈開放”三大創(chuàng)新行動(dòng),加快推動(dòng)汽車、電子、軟件、通信和交通等行業(yè)融合創(chuàng)新,加快建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新體系、加快打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。寶山區(qū)是上海著力打造的中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實(shí)踐區(qū)。臨港集團(tuán)則是上海市國資委下屬的唯一一家以產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資、開發(fā)與經(jīng)營和園區(qū)相關(guān)配套服務(wù)為主業(yè)的大型國有企業(yè),是上海發(fā)展的望遠(yuǎn)鏡。
城市規(guī)劃必然領(lǐng)先于時(shí)代規(guī)劃。上海下一輪發(fā)展的核心就是真正基于Ai+城市和智能汽車的結(jié)合,打造未來的汽車出行方式。據(jù)知情人透露,臨港集團(tuán)、寶山、博泰三方合力打造的“未來之城”將以硅谷+陸家嘴+AI模式,在金融層面打造新加坡的模式,技術(shù)層面打造以色列的模式(即全球頂尖人才)。因此“未來之城”在規(guī)劃之初就全面考慮了人工智能,所有的建筑、汽車、家居產(chǎn)品、醫(yī)療、教育、購物本身都是智能的,建立一個(gè)真正人工智能的應(yīng)用場景,聚集全球最優(yōu)秀的企業(yè)、最優(yōu)秀的人工智能技術(shù)和人才,并且很快形成商業(yè)模式和盈利模式。通過最領(lǐng)先的城市應(yīng)用場景、最聚焦的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、最頂尖的人才,把上海真正做成未來城市的藍(lán)本,從而復(fù)制到更多的城市和區(qū)域。
上海市委書記李強(qiáng)曾經(jīng)鼓勵(lì)民營企業(yè)要:堅(jiān)定發(fā)展信心,堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì),持續(xù)不斷創(chuàng)新,強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任。博泰作為堅(jiān)持了10年在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展壯大的民營企業(yè),通過此次與寶山區(qū)、臨港集團(tuán)的合作,將從單純的研發(fā)生產(chǎn)和提供車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品服務(wù),轉(zhuǎn)向與國家、上海等部委的合作,與三大央企為主的車企、與BAT互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、與中國電信等通訊運(yùn)營商、與銀聯(lián)等金融單位深度的合作,打通產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),探索和實(shí)現(xiàn)未來30年技術(shù)融合、數(shù)據(jù)融合、產(chǎn)業(yè)融合的新模式,實(shí)現(xiàn)成為上海市具有標(biāo)桿意義的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),助力打造智慧城市的重要引擎。
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近日,德國柏林國際電子消費(fèi)品展覽會(huì)(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及應(yīng)用方面的創(chuàng)新變革,全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)成功斬獲兩項(xiàng)“IFA全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”金獎(jiǎng),有力證明了其在全球市場的強(qiáng)大影響力。
近日,中國家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)(AWE 2024)隆重開幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無人區(qū),斬獲四項(xiàng)AWE 2024艾普蘭大獎(jiǎng)。
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由世界人工智能大會(huì)組委會(huì)、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會(huì)共同指導(dǎo),由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合上海人工智能實(shí)驗(yàn)室、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司、開放原子開源基金會(huì)主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會(huì)”,將于2024年3月23日至24日舉辦。