外媒指出美國外憂：中國政府帶著百度等企業(yè)展開科技角逐

　　中國自動駕駛似乎進(jìn)入了前所未有的快速車道。3月22日，北京市有關(guān)部門在經(jīng)過封閉測試場訓(xùn)練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序后，百度成為首批獲得自動駕駛測試牌照的公司，允許旗下Apollo自動駕駛汽車在亦莊周邊的開放道路上進(jìn)行了公開路測。對此，美國權(quán)威雜志《麻省理工科技評論》(MIT Technology Review)報道稱：“百度正與美國同行進(jìn)行激烈競爭，致力于將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)實世界，目前中國政府全力推進(jìn)自動駕駛開展。”

　　MIT文章指出，自動駕駛對中國AI產(chǎn)業(yè)落地具有重要的現(xiàn)實意義和優(yōu)勢。北京的交通情況更為復(fù)雜，相較許多美國自動駕駛汽車所選擇的郊區(qū)道路更為明顯。這就意味著，百度自動駕駛汽車的公開路測技術(shù)要求更高，機(jī)器學(xué)習(xí)能力和處理能力更強(qiáng)。

　　從國家在自動駕駛政策的持續(xù)利好看，百度等企業(yè)正迎來技術(shù)發(fā)展的空前好時機(jī)。根據(jù)規(guī)劃，北京市組織建設(shè)了首個占地200余畝的海淀自動駕駛封閉測試場地，測試場包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類型，具有豐富的測試場景和多層次的評測體系。同時，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)北京市確定了33條共計105公里的首批開放測試道路�？梢灶A(yù)計，這場起于北京的自動駕駛測試將會向全國推廣，屬于自動駕駛的AI時代正在來臨，這似乎表示，近期Uber測試車的車禍?zhǔn)录�并未對中國穩(wěn)步推進(jìn)的無人駕駛利好政策造成太大影響，也再次推進(jìn)了中美之間AI科技競爭的節(jié)奏。

　　與此同時，中美雙方的競爭關(guān)系正日益凸顯，美國對中國的AI科技產(chǎn)品顯然保持了高度警惕。3月23日，美國總統(tǒng)特朗普簽署備忘錄，宣布將對價值600億美元的中國進(jìn)口商品加征關(guān)稅，根據(jù)美媒報道，白宮在此時與中國攤牌，其中有一大關(guān)鍵就在于要阻止中國在人工智能、機(jī)器人、5G等新技術(shù)的發(fā)展。隨后，中國給出了第一步的反制措施，擬對自美進(jìn)口部分產(chǎn)品加征關(guān)稅。事實上，中美經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系在中國入世之后發(fā)生了深刻的變化。按照中方的統(tǒng)計，自中國加入世貿(mào)組織以來，美國對中國出口增長了500%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期美國對全球出口90%的增幅。

　　中美貿(mào)易戰(zhàn)會為美國經(jīng)濟(jì)的衰退埋下種子、也對美國科技研發(fā)帶來影響嗎?目前，沃爾瑪、梅西百貨、百思買在內(nèi)的25家美國知名零售商已聯(lián)合致信特朗普，呼吁美國政府不要對從中國進(jìn)口的產(chǎn)品加征關(guān)稅，以免損害美國消費者利益。

　　也許令特朗普擔(dān)心的，是中國創(chuàng)新力迅速崛起下的經(jīng)濟(jì)趕超之勢。去年年底，世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《世界知識產(chǎn)權(quán)指標(biāo)》顯示，中國國家知識產(chǎn)權(quán)局受理的發(fā)明專利申請量超過130萬件，超過美國、日本、韓國以及歐洲專利局的總和。據(jù)悉，在人工智能方面百度公開的專利已超過2500項，授權(quán)超過500項，包括語音識別、圖像識別、自然語言理解、大數(shù)據(jù)用戶畫像、智能駕駛、智能云計算等。創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)第一動力，報告還指出，中國有望在未來3年內(nèi)成為全球第一大國際專利申請國。除此之外，中國企業(yè)在全球范圍內(nèi)的人才爭奪力度也在加強(qiáng)——今年3月至4月，百度將在全美9大頂尖高校進(jìn)行海外校招——可以相見，中美的這場科技角逐未來將更為激烈。