Waymo申請加州全自動駕駛測試許可證 不配人類司機(jī)

　　4月15日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，幾周前，媒體報(bào)道了加州正在接受自動駕駛汽車許可申請的消息，這將允許完全無人駕駛的車輛在公共道路上進(jìn)行測試。當(dāng)時(shí)，汽車部沒有透露哪些公司申請了許可證�，F(xiàn)在，我們知道其中一家公司是Waymo。

　　上周，加州公共事業(yè)委員會表示，它將允許自動駕駛汽車接送乘客，且無需配備人類司機(jī)。

　　Waymo被許多人認(rèn)為是無人駕駛汽車開發(fā)的領(lǐng)先者，因此它的許可證申請并不奇怪。據(jù)《紀(jì)事報(bào)》報(bào)道，根據(jù)匿名消息來源，Waymo將在其山景總部附近開始測試無人駕駛的安全司機(jī)。測試一旦建立，它將擴(kuò)大其測試區(qū)域到更多的大海灣地區(qū)。

　　今年3月底，在亞利桑那州，一輛自動駕駛汽車與一名行人發(fā)生致命碰撞后，加州決定允許在沒有人身安全駕駛員的情況下進(jìn)行測試，這令許多人感到意外。應(yīng)該說，加州對這些公司測試的計(jì)劃監(jiān)督將有助于減輕行人和其他司機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　加州DMV提出的獲得并保留無人駕駛測試許可證的要求包括與車輛的雙向通信能力、確保車輛不離開其預(yù)定測試區(qū)域的地理圍欄以及能夠抵抗網(wǎng)絡(luò)攻擊的足夠安全技術(shù)。

　　目前，Waymo擁有其自動駕駛測試車輛的出色安全記錄，平均每行駛5 596測試英里僅一次脫離(該術(shù)語用于人類安全駕駛員必須干預(yù)并控制自動駕駛車輛的情況)。相比之下，據(jù)推測，Uber的自動駕駛汽車每行駛13英里就需要一次人力參與。