6月17日消息,據(jù)外媒報道,自從電動汽車制造商特斯拉位于美國加州的弗里蒙特工廠重新恢復(fù)運(yùn)營,并重新開始交付新型跨界車Model Y以來,許多新買家都投訴稱,新車存在諸多嚴(yán)重的質(zhì)量問題。
新車在生產(chǎn)初期出現(xiàn)質(zhì)量問題并不罕見,畢竟汽車制造商仍在努力調(diào)整生產(chǎn)流程,而且隨著產(chǎn)能增加,質(zhì)量控制也可能會導(dǎo)致更多問題。然而,就Model Y而言,即使以特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)來看,這似乎也是個比以往更嚴(yán)重的問題。
論壇上擠滿了新買家,他們爭相報告Model Y新車的問題,并拒絕收車。在某些情況下,特斯拉甚至因為這些問題而主動取消交付。特斯拉目前正像往常一樣在季度末推進(jìn)加速交付,試圖在本財季結(jié)束前提高交付量。但因受新冠疫情影響,其在弗里蒙特工廠整整1個月都沒有生產(chǎn)任何汽車,進(jìn)而影響了交付。
幾名新款Model Y的買家稱,特斯拉曾聯(lián)系過他們,告知他們原計劃在6月底前交付的新車存在缺陷,為此不得不推遲交付。上周,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾向員工發(fā)送關(guān)于Model Y生產(chǎn)的郵件,他強(qiáng)調(diào)了減少M(fèi)odel Y整改的必要性,這意味著Model Y在下線后需要做大量工作。
更令人擔(dān)憂的情況是,特斯拉仍試圖交付存在明顯缺陷的Model Y。馬里蘭州車主賴?yán)?middot;德芙(Riley Dove)上個月訂購了Model Y,上周他去特斯拉門店取車,但由于油漆和裝飾問題、座椅上有凹痕以及安全帶不緊等問題,他不得不拒絕收貨。
最大的問題之一是,后座沒有固定在汽車底盤上。在過去的幾周里,很多新買家在購買Model Y的時候都提到了這個問題。另一位新款Model Y車主凱文·黃(Kevin Huang)發(fā)布了有同樣問題的照片,他稱自己很喜歡這款車,但對其質(zhì)量控制極為失望。
許多車主都報告了類似的問題,質(zhì)量問題導(dǎo)致他們拒絕收貨,或不得不利用特斯拉的7天退貨政策。上周,馬斯克承認(rèn),特斯拉在Model Y的總裝方面存在些問題。
特斯拉被指做工粗糙并非首次,此前外媒稱特斯拉國產(chǎn)Model 3要比美國制造更精細(xì)。(小小)
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