電商老板轉(zhuǎn)行貨拉拉司機 開啟不一樣的"斜杠"生活

　　2021年春節(jié)后，25歲的小李從湖南老家來到浙江杭州，從事電商行業(yè)的他希望能在杭州這個公認的電商沃土找到一個更廣闊的舞臺。在這個過程中，小李也發(fā)現(xiàn)他所在的市場每天有大量的同城貨運需求，市場里的同行除了個別有自家車輛，大多數(shù)都會在貨拉拉APP上下單，方便快捷還便宜，他也用了幾次體驗不錯。在和幾位貨拉拉司機深入聊過之后，他動了新念頭。

　　目前自己的本職工作已漸入佳境，除了一早較為忙碌， 其他空閑時間有人打理，他并不想一直耗在市場里，跑貨拉拉時間自由，最重要的是可以增加收入，也能擴大自己的圈子積累更多客戶，于是在朋友介紹下買一輛二手的貨運面包車加入貨拉拉平臺。

　　電商培養(yǎng)的思維讓他很快就掌握了門路，訂單主要集中在哪些市場，每個市場的活躍時間，他都輕車熟路。比如，市區(qū)的四季青市場，早上6點就開始忙碌，而城北的建材市場運輸高峰期是在下午三點之后。運輸后哪怕空返，也盡量向?qū)�業(yè)市場靠近。偶爾也會接遠程單，他笑著說，就當(dāng)逃離城市看看風(fēng)景，運氣好也會有順路返程單。李師傅表示如果全天出車， 日流水能達到五六百，如果是兼職，一晚上也能接到兩三單。自己原有的生意能兼顧到，還能走出去多賺點錢，他感到非常滿足。

　　(李師傅做了表格記錄加入貨拉拉后日常的收支)

　　小李覺得今年最明智的選擇就是來到杭州，不僅自己的電商事業(yè)更上一層樓，還有了一個靈活可多勞多得的副業(yè)，他也更深刻了感受到這座城市給他帶來的機遇。在貨拉拉平臺剛結(jié)束的“拉貨福利月”活動期間，杭州就是完單量最高的五座城市之一，僅次于廣州、深圳、東莞和上海排名第四， 其中，杭州也是“五一”期間的全國前十大旅游目的地之一。小李稱，“五一”前就感覺到了訂單明顯增多，無論是用戶端還是司機端，平臺也都給予了大量補貼。貨拉拉發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示，裝修建材、服務(wù)面料、快遞物品是貨運完單量最多的三種貨運類型，小李說恰好這也是自己拉的最多的三種類型。目前，杭州緊鑼密鼓地籌備亞運會，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)離不開物流的運轉(zhuǎn)，小李就經(jīng)常接到此類訂單，他笑說，我這也算間接為亞運會做貢獻了。

　　現(xiàn)在小李更愿意用一個時髦的詞匯——“斜杠青年”來介紹自己。對95后的小李來說，“斜杠”生活是主動選擇，貨拉拉平臺上還有很大一部分這樣的司機師傅，在本職工作外選擇多元發(fā)展，為未來更好的生活努力打拼。