9月25日,自動駕駛公司蘑菇車聯(lián)亮相2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會。作為全球領(lǐng)先的自動駕駛?cè)珬<夹g(shù)和運營服務(wù)提供商,蘑菇車聯(lián)攜多種自動駕駛車輛參展,并在全國智能駕駛測試賽總決賽中參與角逐。
在展會現(xiàn)場,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌等一行在蘑菇車聯(lián)展臺前觀禮,并體驗了蘑菇車聯(lián)自動駕駛車輛。
在此次參展過程中,蘑菇車聯(lián)展示了自動駕駛出租車、公交車、清掃車、巡邏車等4種城市公共交通和服務(wù)車輛,是車輛種類最全面的自動駕駛公司之一,吸引了包括CCTV、北京廣播電視臺、北京交通電臺廣播、第一財經(jīng)等媒體的關(guān)注報道。
在27日舉行的全國智能駕駛測試賽總決賽中,蘑菇車聯(lián)在18萬平方米的測試場地中與各戰(zhàn)隊同場競技,完成障礙物識別及響應(yīng)、盲區(qū)行人穿行避讓等多個項目。蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮認為,這場比賽將全面展現(xiàn)蘑菇車聯(lián)自動駕駛車輛技術(shù)的安全性與穩(wěn)定性。
而在當日上午的主題峰會中,蘑菇車聯(lián)副總裁鄧志偉圍繞“單車智能+車路協(xié)同:多重冗余下的自動駕駛安全之道”進行主題演講。“安全至上,這是自動駕駛技術(shù)落地的基本前提。”他表示,“蘑菇車聯(lián)采取‘單車智能+車路協(xié)同方案’,能夠?qū)崿F(xiàn)路端、車端、云端的融合感知,幫助自動駕駛車輛獲取更及時、更全面的外部信息,做出更合理的決策,提升行車安全。”
據(jù)悉,蘑菇車聯(lián)正積極推動自動駕駛車輛在城市公共交通和服務(wù)體系中的商業(yè)化運用。自今年3月與衡陽市政府達成自動駕駛城市級試點合作之后,近期又和鶴壁市簽署合作協(xié)議。
在此次大會上,蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮對媒體表示,以自動駕駛為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代,本質(zhì)上是科技驅(qū)動的創(chuàng)新時代。蘑菇車聯(lián)自主研發(fā)了全球首個“車路云一體化”自動駕駛系統(tǒng),基于“單車智能+車路協(xié)同”技術(shù)方案,加入多重冗余,實現(xiàn)了更安全、更可靠的自動駕駛,這有效推動了自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。
據(jù)了解,蘑菇車聯(lián)計劃今年年底前在衡陽市陸續(xù)投放1000輛自動駕駛汽車,而衡陽自動駕駛項目目前已經(jīng)成為全球最大的自動駕駛商業(yè)化項目。
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