引發(fā)行業(yè)高層巨震！新日雙芯雙動力系統(tǒng)2.0打造電動車界“AMG”

　　隨著經(jīng)濟高速發(fā)展、消費水平升級，曾經(jīng)的“自行車大國”已經(jīng)逐漸向“電動車大國”過渡，電動車新勢力也如雨后春筍般涌現(xiàn)。面對突如其來的巨變，技術(shù)創(chuàng)新永遠(yuǎn)是“一力降十會”的絕佳選擇。3月29日，電動車行業(yè)一場前所未有的技術(shù)蝶變——新日電動車全球首發(fā)雙芯雙動力系統(tǒng)2.0，火力全開，一舉點燃科技發(fā)展引擎，霸屏電動車行業(yè)成為頂流!

　　諾貝爾權(quán)威背書，共同打造電動車界“AMG”

　　新日23年持續(xù)深耕動力技術(shù)領(lǐng)域，百人研發(fā)團隊6次技術(shù)迭代研發(fā)并發(fā)布5大動力技術(shù)，激發(fā)了行業(yè)的時代革新!

　　2023年，新日掌握動力核心科技，再次顛覆技術(shù)革命!雙芯雙動力系統(tǒng)2.0突破性采用“動力芯+算力芯”雙CPU控制器，打造出電動車界“AMG”，成為最強動力系統(tǒng)，直接引發(fā)行業(yè)技術(shù)高層巨震!

　　新日特聘諾貝爾物理學(xué)獎獲得者、世界頂尖科學(xué)家協(xié)會會員——謝爾登·格拉肖擔(dān)任雙芯雙動力系統(tǒng) 2.0榮譽科學(xué)顧問，共同解決電動車領(lǐng)域技術(shù)難題，推出核心技術(shù)“超導(dǎo)電機”，實現(xiàn)電機扭矩提升10%，突破行業(yè)動力效能極限，實現(xiàn)越野級爬坡。超導(dǎo)電機中加入稀有金屬的“超導(dǎo)”磁鋼，能有效提升導(dǎo)熱性，降低熱損耗，使單位面積磁通量提升15%，退磁居里溫度提升30℃。在800W的同等電機功率下，“超導(dǎo)電機”的扭矩提升10% ，效率提升5%，電動車最大爬坡角度可達到27°，時速提升至80km/h，最大極限刷新了行業(yè)記錄，成為了兩輪電動車行業(yè)技術(shù)的頂配!

　　雙芯雙動力系統(tǒng) 2.0中，超感AI算法在億萬組大數(shù)據(jù)采集下，高效賦能系統(tǒng)算力，突破電機強扭矩下的轉(zhuǎn)速極限，實現(xiàn)賽道級速度體驗;同時，騎行者還可通過手機APP自定義選擇動力模式，享受“定制化”出行的無限可能。這次，新日雙芯雙動力系統(tǒng)2.0獲得7大國家權(quán)威檢測、6項研發(fā)專利，創(chuàng)造了行業(yè)科技“斷層”的全新高度，也筑起了未來科技發(fā)展的堅實底座!

　　越騎越懂你，私享“S級”智能騎行體驗

　　電動車的“動力性能”是騎行者對于交通工具永恒不變的訴求。新日此次全球首發(fā)雙芯雙動力系統(tǒng)2.0，不僅引發(fā)技術(shù)行業(yè)高層巨震，也引領(lǐng)了騎行消費者的新一輪狂歡。

　　對于“強動力”，騎行者們最直接的感受是“能爬坡，加速快，載重強”，新日雙芯雙動力系統(tǒng)2.0直接將騎行體驗感拉到滿格。雙人載重約500斤騎行，也能實現(xiàn)輕松爬坡且加速有力。

　　現(xiàn)在，電動車不再是單一的代步工具，而是一種綠色、時尚的生活方式，在電動車行業(yè)年輕化這場技術(shù)大戰(zhàn)中，新日直接走進年輕人的社交圈，完成與年輕人的深度對話，用強大動力性能、APP智能化給他們帶來了“S級”私享騎行體驗。

　　對于愛時尚、愛新鮮、愛自由的年輕人來說，一款量身定制的專屬坐騎或許能立刻抓住他們的心，但想要長久和年輕人實現(xiàn)同頻，產(chǎn)品技術(shù)的不斷創(chuàng)新便是這場奔赴的強大內(nèi)核。新日雙芯雙動力系統(tǒng)2.0帶來的魅力增值，成功擊穿年輕消費者的心智，帶來了行業(yè)技術(shù)的精準(zhǔn)破圈。

　　新日雙芯雙動力系統(tǒng)2.0創(chuàng)造的“黑科技”風(fēng)暴，帶來了中國品牌向上突破的正確姿勢!作為全球雙芯雙動力系統(tǒng)開創(chuàng)者，在更遠(yuǎn)未來，新日也將繼續(xù)詮釋技術(shù)創(chuàng)新進步的終極價值。