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    慢下來的智能手機行業(yè) 未來會走更遠

    2023年04月14日 09:04:05   來源:鋅財經(jīng)

      從1994年第一部智能手機IBM Simon橫空出世,到2007年第一代iPhone手機的發(fā)布,再到如今用戶“機不離身”,智能手機在近三十年的時間里取得了飛躍式的發(fā)展,也成就了一批又一批的行業(yè)玩家。

      時至今日,手機行業(yè)終于慢了下來。無論是國內(nèi)還是全球層面,隨著用戶紅利的逐漸消退,手機市場逐漸飽和,出貨量開始呈現(xiàn)下降趨勢。

      度過高增長時代,步入發(fā)展深水區(qū);蛟S是數(shù)據(jù)上的體現(xiàn),讓市場的情緒顯得有些許悲觀,甚至被認為進入“至暗時刻”。

      對于任何一個行業(yè)來說,“樂觀”才是真正的良藥。雖然增長速度放緩,但是智能手機市場仍然具有巨大的潛力。無論是服務存量用戶所帶來巨大價值,還是沖擊高端、自主研發(fā)帶來的成長,亦或者手機、汽車不斷跨界深度融合。這些都是手機行業(yè)在存量時代獲取新增量的“下一步”,也印證著智能手機的“無限”可能。

      聚焦新價值,著眼新未來,手機行業(yè)的路,遠比人們看到的要多、要寬、要長。

      步入存量市場,手機行業(yè)的變與不變

      智能手機市場已經(jīng)飽和,早已由過往的增量市場變?yōu)榇媪渴袌觥?/p>

      IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年我國智能手機的總出貨量為2.86億,低于前一年的3.29億。IDC指出,這是2013年以來的最低銷售量,也是自2013年以來,國內(nèi)智能手機年銷售量首次跌破3億。與此呼應的是,從開始一年半左右,到之后的兩年左右,再到眼下已被拉長到難以置信的三年,用戶換機周期正變得越來越長。

      事實上,這并不只是中國的特有現(xiàn)象,全球智能手機的增速自從2018年以來都在放緩。

      原因在于,一方面手機使用壽命延長,產(chǎn)品功能日趨完善,性能對于大多數(shù)人來說普遍“過剩”。另一方面,智能手機進入瓶頸期,手機廠商在產(chǎn)品端的整體差異化越來越小,同質(zhì)化嚴重。

      在這樣的市場趨勢下,行業(yè)玩家們正在經(jīng)歷一場“變與不變”。

      首先變化的是“理念和方向”,手機市場不再是以快速鋪貨和完成普及為主導,而是要轉向如何有效深耕已有用戶群,通過更好的服務,獲取“服務用戶”帶來的更大價值。

      對品牌而言,把手機賣出去是服務的開始,然后從服務里面獲得價值。

      其次變化的是“技術和定位”,通過底層技術的差異化,向用戶展示自己產(chǎn)品的不同之處,同時沖擊高端市場。

      能夠看到的是,近兩年來國內(nèi)手機廠商紛紛推出并迭代各自的折疊屏手機、高端機型,以此來展示自身創(chuàng)新能力。但從市場實際情況來看,大多數(shù)所謂的高端手機普遍缺乏“差異化”。堆料、高價、搞聯(lián)名,根本無法打動消費者。沒有核心技術的支撐,廠商們的高端化也只會是空中樓閣。

      最后變化的是“賽道和場景”,隨著5G技術的普及,智能手機的連接性也將得到進一步提升。

      作為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡墓ぞ撸謾C無疑會是萬物互聯(lián)時代的“核心”終端。未來能夠連接到更多“場景”,這些場景背后則蘊藏著手機行業(yè)更多的可能性。

      千變?nèi)f變,更加扎實的研究細分市場和核心消費訴求,是廠商們唯一的不變。憑借更強的技術能力,推出對應產(chǎn)品,新穎且良好的體驗才能夠抓住更多市場份額。

      專注用戶體驗,自研高端成突破口

      Counterpoint此前公布了關于2022年全球手機市場銷量的報告,報告顯示2022年全球智能手機銷量略顯低迷的情況下,高端手機市場的銷量卻逆勢增長了1%,對全球手機市場收入貢獻首次超過了55%。

      具體到國內(nèi),在2022年中國市場500美金出貨價格(相當于約4000人民幣的零售價格)以上的智能手機銷量占到了總銷量的26%以上,而在市場峰值的2016年,該部分的占比只有11%。

      來源:Counterpoint

      隨著用戶消費能力不斷升級,以及中低端智能手機的絕對值、相對份額占比均在下降,手機廠商戰(zhàn)略目光也不再滿足于低價位區(qū)間,中高端智能手機市場對國產(chǎn)品牌的發(fā)展正變得愈發(fā)重要。

      而近年來手機行業(yè)內(nèi)卷帶來的同質(zhì)化問題,讓用戶對于沒有創(chuàng)新“千篇一律”型手機已經(jīng)失去了耐心。因此接下來幾年內(nèi)高端市場競爭的關鍵點,無疑會是基于用戶需求變化的基礎上,不斷圍繞需求進行“差異化”創(chuàng)新。

      只有這樣才能使用戶得到更好的體驗,才能得到市場的認可,才能真正的實現(xiàn)高端化。廠商們深諳此道,過去的一年里,國內(nèi)手機市場迎來了一場技術“狂飆”。各大手機廠商都在拼盡全力玩出新花樣來,吸引消費者的關注,發(fā)力中高端市場。

      比如vivo公布了自研V2芯片的創(chuàng)新功能以及升級實力;華為Mate 50 系列成為全球首款支持北斗衛(wèi)星消息的智能手機;小米與徠卡合作打造 Xiaomi 12S Ultra,號稱“第一次把徠卡相機鏡頭裝在手機上”;OPPO 也確立了“三大核心技術”發(fā)展路線,在自研芯片、智慧跨端系統(tǒng)和智能云三大領域實現(xiàn)突破......

      越是深度自研,具備差異化應用性的技術與產(chǎn)品,越能得到更多的消費者青睞和市場歡呼。

      據(jù)了解,榮耀在其高端的Magic系列的推動下,使得其在2022年全球高端智能手機市場的銷售額大幅增長了110%。而在2023小米米粉節(jié)上,雷軍也表示過去三年小米最重要的戰(zhàn)略就是高端化戰(zhàn)略,最近三波新產(chǎn)品,用戶的好評率都到了 99%、98%。

      但如果說2022年在高端市場誰的表現(xiàn)最為突出,那必定非vivo莫屬。

      Counterpoint報告顯示,vivo手機以19.2%的市場份額保持了2022年國內(nèi)市場第一的位置,隨后依次是蘋果、OPPO、榮耀、小米、華為等品牌,中國手機品牌進入“VO榮米”時代。具體到產(chǎn)品上,vivo X90系列憑借搶眼的設計和巔峰影像、性能實力,銷量遠超以往,創(chuàng)造了X系列歷史新高,在市場獲得了十分優(yōu)秀的成績。

      vivo為何能夠在高端市場實現(xiàn)這樣的突破?其實原因并不復雜,就是堅持“用戶導向的差異化”長期布局帶來的必然結果。

      用戶的體驗得到了滿足,銷量自然“水到渠成”。對于即將在4月20日發(fā)布的新品vivo X Fold2、vivo X Flip,其同樣將用戶體驗放在第一位,成為vivo綜合技術創(chuàng)新的集大成者,讓折疊屏也有旗艦體驗。

      隨著國內(nèi)手機廠商們在技術上的持續(xù)突破,愈加注重用戶體驗,相信中國高端智能手機市場將迎來進一步發(fā)展。

      Counterpoint始終看好中國高端智能手機市場的發(fā)展,2023年,市場整體出貨量將重回2.8億部以上,預計高端部分的表現(xiàn)會好于市場平均水平:同比增長接近5%。到2035年,無論是ASP還是高端智能手機的銷量占比將再上一個臺階,其中500美金以上的占比有望達到四成。

      加速跨界融合,走向萬物互聯(lián)中心

      市場和消費者對手機產(chǎn)品創(chuàng)新充滿期待,希望有劃時代的、交互方式更新穎、體驗品質(zhì)更高的新型終端出現(xiàn)。而這些并非靠單點發(fā)力就能實現(xiàn),需要通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同,合力推動技術突破、產(chǎn)業(yè)革新。

      近年來,隨著新能源汽車市場走向下半場——智能化,不少車企提出了造手機連接座艙生態(tài),汽車和手機的聯(lián)動成為一種趨勢。

      比如2022年7月吉利旗下星紀時代與魅族簽約戰(zhàn)略投資,正式宣布星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權,并取得對魅族科技的單獨控制。到今年3月30日,吉利展示了收購魅族后的首個成果——由魅族團隊主導開發(fā)的FlymeAuto車機系統(tǒng)正式首發(fā),并率先搭載在全新車型領克08上。

      再比如蔚來汽車CEO李斌也在去年7月透露正在推進手機業(yè)務,而在近期舉行的電動汽車百人會論壇上,李斌又透露蔚來手機將于今年第三季度發(fā)布,并實現(xiàn)交付。

      不止吉利、蔚來,市場上關于車企、手機廠商之間的“曖昧”故事不可勝數(shù),特斯拉被傳將推出手機Model Phone、小鵬汽車宣布正式與vivo合作、小米造車......

      車企之所以“入局”手機,目的是希望以手機作為入口和媒介,最終將自家汽車的人車交互體驗提升一個高度,也就是希望通過做手機,來完善自身車機系統(tǒng)的交互體驗。

      李書福曾表示:“手機是快速迭代的隨身移動終端,是電子產(chǎn)品市場驗證及軟件創(chuàng)新的應用載體,既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果,又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用,實現(xiàn)車機和手機軟件技術的緊密互動。”

      對于車企而言,作為鏈接新能源汽車最重要的設備,手機無疑是至關重要的一點。而這也證明體現(xiàn)了智能手機作為最重要的個人終端設備的不可替代性,印證著智能手機被“跨行業(yè)”的看好。

      Counterpoint同樣認為:“在未來很長一段時間里,智能手機仍將是個人娛樂、消費和社交最重要的載體,其輕生產(chǎn)力屬性也在不斷強化,尚未出現(xiàn)能夠真正替代智能手機的新的科技終端。”

      不僅僅局限于汽車智能座艙,在萬物互聯(lián)的時代,手機也將成為用戶各類生活場景的核心入口,成為控制智能家居、5G設備的核心樞紐。這將進一步強化手機終端的“第二器官”屬性,成為人們生活娛樂的控制中心。

      服務好存量用戶所能夠獲取到的利益;基于自研技術的“差異化”利好;跨界融合所矗立的核心位置,以及未來更多的場景需求......

      無論是從哪方面來看,手機行業(yè)的增長可能與長遠價值,都比體量下降的表象更應獲得市場的認同。

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