小鵬首宣開放北京城市智能輔助駕駛：不靠高精地圖

　　6月15日消息，小鵬汽車官宣城市NGP在北京正式開放，這也是汽車行業(yè)內，首個在北京城區(qū)開放的高等級智能輔助駕駛，當前主要適用于北京各環(huán)線及主要快速路。

　　目前，該功能已面向公測用戶開放，并將隨Xmart OS 4.3.0版本向G9、P7i的Max版用戶推送，同時，小鵬P5 P版車型在升級至Xmart OS 3.5.0后，城市NGP功能也將適用于以上北京城區(qū)范圍。

　　XNGP是繼XPILOT系統(tǒng)之后，小鵬推出的第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)，在有高精地圖的區(qū)域，依然具備高速NGP、城市NGP等能力;在沒有高精地圖的區(qū)域，將在LCC增強版基礎上，逐步增加新的能力，最終使無圖區(qū)域的功能表現(xiàn)無限接近NGP，特別是在XNet深度感知網(wǎng)絡的幫助下，會大幅減少對高精地圖的依賴，以覆蓋全國不同城市和路段。

　　全新一代高速NGP也即將解鎖，計劃在今年下半年上線，它基于XNGP技術架構打造，會將城市輔助駕駛的經(jīng)驗下放到高速場景，應對過匝道、變道超車的能力以及整體通行效率和安全性上都有質的提升。

　　今年3月31日，小鵬汽車官方正式公布了第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP的發(fā)布計劃。

　　自當天起，小鵬G9及P7i的Max版車主可通過OTA升級至Xmart OS 4.2.0，即可擁有XNGP第一階段能力，在廣州、深圳和上海開放城市NGP功能，同時在全國范圍內所有無高清地圖的城市開放直行紅綠燈識別起停、跨線繞行障礙能力。

　　計劃在今年下半年的更新中，在無高精地圖覆蓋的城市開放自動變道、超車、左右轉的能力，并預計在2024年，推出XNGP的終極形態(tài)——實現(xiàn)車位到車位的全場景輔助駕駛能力。