6月26日消息,從相關(guān)渠道了解到,騰勢品牌首款全新中型SUV車型騰勢N7將于7月3日上市,新車將提供律動(dòng)版和靈動(dòng)版兩種不同的前臉設(shè)計(jì)供用戶選擇。目前該車首批量產(chǎn)車已正式下線,即將在7月開啟交付。值得一提的是,騰勢N7已于4月上海車展開啟盲訂,迄今為止訂單已經(jīng)突破20000臺(tái)。
騰勢N7官方定義為獵跑SUV,車身尺寸為4860/1935/1602mm,軸距為2940mm。新車采用最新的π-Motion 勢能美學(xué)設(shè)計(jì)語言,前臉采用電動(dòng)車流行的封閉式格柵設(shè)計(jì),日行燈部分辨識(shí)度非常強(qiáng)。
車身側(cè)面腰線部分會(huì)在C柱向后的部分微微向上收起,車頂部門則會(huì)微微向下有一個(gè)小的溜背造型,具有一定的運(yùn)動(dòng)感,另外從車側(cè)的線條來看,確實(shí)有一些獵裝車的感覺。車尾部分造型比較簡潔,尾燈的設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足,配合貫穿式的LED燈帶,夜晚的辨識(shí)度同樣很強(qiáng)。
此外,騰勢N7搭載了比亞迪旗下諸多先進(jìn)技術(shù),包括云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、iADC智能漂移控制系統(tǒng)、iCVC智能矢量控制系統(tǒng)、CTB電池車身一體化技術(shù)等黑科技。
在補(bǔ)能方面,騰勢N7在充電效率上單槍可以達(dá)到150kW的峰值充電功率,雙槍可以達(dá)到230kW的峰值充電功率,15 分鐘最高可以補(bǔ)充350km的續(xù)航里程。而針對(duì)低溫環(huán)境充電難的問題,騰勢N7將搭載自研的智能脈沖自加熱技術(shù),在-20度的環(huán)境下,充電時(shí)間可以縮短25%。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,騰勢N7后驅(qū)版搭載了一臺(tái)230kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),四驅(qū)版前、后電機(jī)最大功率分別為160kW和230kW。此外,騰訊N7的高配版將會(huì)配備激光雷達(dá),同時(shí)搭載英偉達(dá)Drive Orin芯片。
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