梅賽德斯-AMG 在蒙特利汽車周解開了備受期待的第二代 AMG GT 跑車的面紗,這款與保時捷 911 競爭的車型采用了全新的外觀設(shè)計,并且提高了舒適性和實用性,提供可選的 2+2 座椅布局。新款 GT 只有硬頂版,同時搭載了 AMG 最新的性能和底盤技術(shù),包括標配的可變四驅(qū)系統(tǒng)。
IT之家注意到,盡管車身的每一部分都經(jīng)過了重新設(shè)計,但新款 GT 仍然具有很高的辨識度。憤怒的臉采用泛美式格柵,下方有光滑的黑色延伸部分,讓人想起了即將退出市場的 Black Series。前大燈更加柔和,而細長的尾燈則通過一個飾條連接在一起,下面是一個主動后擾流板。
該車型標配 20 英寸輪轂,也可以選擇 21 英寸的合金輪轂。后臀部更加寬大,讓人聯(lián)想到 911,而比例也比以前更加協(xié)調(diào)。這是因為新款 AMG GT 比上一代長了 182 毫米,達到了 4,728 毫米,軸距也增加了 70 毫米,為 2,700 毫米,新一代車型還比上一代寬了 45 毫米和高了 66 毫米。
盡管外觀和比例看起來很熟悉,但 AMG GT 是基于一種新的架構(gòu)打造的,使用了鋁、鋼、鎂和纖維復合材料(玻璃和碳),這樣可以為 2+2 座位布局和更大的后備箱提供更多的空間。
內(nèi)飾方面,該車搭載 12.3 英寸的數(shù)字儀表盤和 11.9 英寸的信息娛樂屏幕,這些都是從 SL 敞篷車上繼承過來的,AMG 性能方向盤和帶有集成頭枕的桶形座椅也營造出了高級而運動的氛圍。
后排空間看起來非常狹小,只適合兒童或身高不超過 1.5 米的人乘坐。行李箱容積在 321 升到 675 升之間,適合長途旅行。
動力方面,新車搭載的雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發(fā)動機經(jīng)過升級,功率和扭矩都有所提升,同時符合歐 7 排放標準。在上市時,該車型將提供兩種 V8 動力版本。入門級 55 版擁有 469 馬力(350 千瓦 / 476 ps)和 700 牛・米(516 磅・英尺)的扭矩,0-100 公里 / 小時加速時間與 SL 敞篷車相同為 3.9 秒,最高時速為 295 公里 / 小時。更強勁的 GT 63 版擁有 577 馬力(430 千瓦 / 585ps)和 800 牛・米(590 磅・英尺)的扭矩,0-100 公里 / 小時加速時間為 3.2 秒,最高時速為 315 公里 / 小時。目前還不清楚 AMG 是否會像 SL 敞篷車一樣提供一款低配的 43 版,搭載渦輪增壓四缸發(fā)動機,但從諜照來看,更強大的插電式混合動力 GT E Performance 版應該是肯定會推出的。
新車只配備了 9 速 AMG Speedshift 自動變速箱,安裝在發(fā)動機后面,采用了濕式啟動離合器代替了扭矩轉(zhuǎn)換器。與前驅(qū)版不同,GT 現(xiàn)在標配了全可變 AMG Performance 4MATIC + 四驅(qū)系統(tǒng),其它標準配置還包括帶有主動側(cè)傾穩(wěn)定功能的 AMG 主動懸架控制系統(tǒng),帶有主動穩(wěn)定桿、電子控制的后軸差速鎖、主動后輪轉(zhuǎn)向和主動空氣動力學等技術(shù)。
新款梅賽德斯-AMG GT 預計將于 2024 年上半年在美國上市,定價尚未公布,預計會比同等級別的 SL 敞篷車更貴。
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