據(jù)乘聯(lián)會(huì)官方公眾號(hào)發(fā)文表示,8 月 1-27 日,乘用車市場(chǎng)零售 135.6 萬輛,同比去年同期增長(zhǎng) 6%,較上月同期增長(zhǎng) 3%,今年以來累計(jì)零售 1,265.3 萬輛,同比增長(zhǎng) 2%。
全國(guó)乘用車廠商批發(fā) 143.3 萬輛,同比去年同期增長(zhǎng) 3%,較上月同期下降 3%;今年以來累計(jì)批發(fā) 1,456.4 萬輛,同比增長(zhǎng) 6%。
新能源乘用車市場(chǎng)零售 53.8 萬輛,同比去年同期增長(zhǎng) 28%,較上月同期增長(zhǎng) 2%,今年以來累計(jì)零售 426.5 萬輛,同比增長(zhǎng) 35%。
全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā) 61.5 萬輛,同比去年同期增長(zhǎng) 23%,較上月同期增長(zhǎng) 3%,今年以來累計(jì)批發(fā) 489.5 萬輛,同比增長(zhǎng) 39%。
在 8 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)周度零售走勢(shì)方面,由于去年 8 月的車購(gòu)稅減稅拉動(dòng)銷量作用放緩,而今年是正常銷售時(shí)間,因此 8 月的同比走勢(shì)仍較強(qiáng)。
乘聯(lián)會(huì)表示,今年是自 2020 年以來 3 年管控后的首個(gè)暑假,出行游玩熱情較高,購(gòu)車、換車出游也是部分家庭的新選擇,有利于購(gòu)車消費(fèi)。本地市場(chǎng)也面臨著暑期學(xué)童接送、短途夏令營(yíng)等活動(dòng)場(chǎng)景,繼續(xù)利好出行市場(chǎng)訂單獲取與恢復(fù)。
IT之家注意到,乘聯(lián)會(huì)稱,目前復(fù)雜多變的外部環(huán)境對(duì)消費(fèi)信心影響較大,部分消費(fèi)者的消費(fèi)信心不強(qiáng),首購(gòu)需求表現(xiàn)遠(yuǎn)不如換購(gòu)需求大。前期樓市過旺帶來居民債務(wù)壓力較大,近期樓市降溫利好車市,對(duì)車市購(gòu)買力恢復(fù)有促進(jìn)作用。
8 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)周度批發(fā)走勢(shì)方面,8 月 1-27 日,全國(guó)乘用車廠商批發(fā) 143.3 萬輛,同比去年同期增長(zhǎng) 3%,較上月同期下降 3%;今年以來累計(jì)批發(fā) 1,456.4 萬輛,同比增長(zhǎng) 6%。
8 月車市總體表現(xiàn)較強(qiáng)。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)帶來 8 月第一周的洪澇災(zāi)害比較嚴(yán)重,部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕,去年高溫缺水帶來 8 月生產(chǎn)偏低,近期市場(chǎng)表現(xiàn)較好。
目前油價(jià)持續(xù)高位,有利于新能源車的增長(zhǎng)。新能源車市場(chǎng)仍將全面加速,自主品牌經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(A00 級(jí) + A0 級(jí))持續(xù)放量,形成對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)在該領(lǐng)域的補(bǔ)位替代效應(yīng)。新能源車新品持續(xù)推出,覆蓋廣泛的價(jià)位段和車型品類,產(chǎn)品特點(diǎn)覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)人群,各主流廠商推廣積極性處于高位,尤其是増程和插混車型在車購(gòu)稅長(zhǎng)期減免政策促進(jìn)下成為車企必爭(zhēng)焦點(diǎn),帶來新能源的同比較大增量。
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