奔馳 Vision One-Eleven 概念車目前在 2023 慕尼黑車展亮相,據(jù)稱這款全新高性能概念跑車以奔馳 C111 實(shí)驗(yàn)車為靈感,“融合復(fù)古與現(xiàn)代多重元素打造”,奔馳官網(wǎng)也同時(shí)介紹了該車型。
在動(dòng)力方面,該車搭載由奔馳旗下子公司英國(guó)電機(jī)公司 YASA 開發(fā)的軸向磁通電機(jī),在軸向磁通電機(jī)中,電磁場(chǎng)沿電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸平行方向展開,從而在同樣體積下產(chǎn)生更強(qiáng)的磁場(chǎng),帶來更高效的動(dòng)力表現(xiàn)。
IT之家經(jīng)過查詢得知,奔馳 C111 首次出現(xiàn)在 1969 年的德國(guó)法蘭克福車展上,使用的是 Wankel 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),而非傳統(tǒng)的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),該車采用楔形車身、鷗翼門和中置引擎設(shè)計(jì),并使用了橙黑色風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)涂裝設(shè)計(jì),直到至今還有相當(dāng)多的愛好者稱道這一車型。
而奔馳此次的 Vision One-Eleven 概念車,其外形延續(xù)了 C111 概念車的設(shè)計(jì)元素,不過相比原版 C111,該車的曲線更加柔和,以弓形車身作為主導(dǎo)設(shè)計(jì)元素,車身高度為 1170 毫米,并將原始原型霧燈設(shè)計(jì)改造為 3D 像素風(fēng)格顯示屏,可以顯示多種交互圖案。
而在涂裝方面,Vision One-Eleven 概念車也致敬了 C111 的橙黑色風(fēng)格的車漆,不過顏色更柔和。
內(nèi)飾部分,Vision One-Eleven 概念車非常有游戲《賽博朋克 2077》中載具的既視感,奔馳官方宣稱座艙設(shè)計(jì)為“貴賓休息室”。
其配備有一條細(xì)長(zhǎng)的像素風(fēng)車機(jī)屏幕,用以顯示車輛時(shí)速等核心信息,奔馳官方將這種設(shè)計(jì)稱之為“復(fù)古未來主義的 8-bit 像素風(fēng)格”,奔馳還與 Magic Leap 進(jìn)行合作,佩戴 Magic Leap 2 AR 眼鏡,還會(huì)在車內(nèi)實(shí)時(shí)顯示 AR 地圖、可交互按鈕、虛擬儀表盤等內(nèi)容。
除了概念車之外,奔馳也推出“1 OF 111 甄選限量版”(LIMITED EDITION 1 OF 111)系列周邊。該系列周邊共提供 5 款單品,涵蓋了皮包、墨鏡、衛(wèi)衣、帽子和手機(jī)保護(hù)殼,每款均限量發(fā)售 111 件。單品設(shè)計(jì)運(yùn)用 Vision One-Eleven 概念車的標(biāo)志性配色和設(shè)計(jì)元素,并均飾以“LIMITED EDITION 1 OF 111”字樣。
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