曾經(jīng)有一個(gè)困惑廣大“寶媽”的終極難題,那就是帶娃自駕出行,要克服多少困難,比如擔(dān)心娃兒磕碰到自己;擔(dān)心娃兒不能踏實(shí)坐在安全座椅上……
可以說,一旦深入研究親子出行場景,就能發(fā)現(xiàn)諸多困擾“寶媽”的難題,但是,這些問題始終未能根治,直到極狐考拉的出現(xiàn)。
9月20日,由北汽新能源傾力打造的極狐考拉正式上市。這款親子車站在“寶媽帶娃出行”的角度,打造針對性和差異化用車體驗(yàn)。在一鍵式解決“寶媽”帶娃出行難題的同時(shí),秉承了極狐汽車品牌“洞察、智慧、極致”的基因,以健康、安全、便利為核心,重新定義了親子出行產(chǎn)品該有的樣子。
極狐考拉共推出四款配置車型,官方指導(dǎo)售價(jià)13.18萬元-16.98萬元。隨同新車上市,極狐汽車考拉還發(fā)布了一系列“愛的專屬禮包”上市權(quán)益,包括:至高3年10萬元0息、融資租賃0首付金融權(quán)益,整車5年/12萬元公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保權(quán)益,3年不限量免費(fèi)流量、終身免費(fèi)OTA升級權(quán)益,終身智能家充樁及安裝服務(wù),以及北汽新能源車主專享的5000元置換補(bǔ)貼權(quán)益。
讓安全無死角,“寶媽”最放心
在“寶媽”心中,娃兒的安全永遠(yuǎn)都是第一位,在出行中,如果娃兒能獲得最全面的安全保障,“寶媽”才可完全安心。
從整車安全性能上看,極狐考拉延續(xù)了極狐品牌的強(qiáng)悍安全特性?祭(lián)合好孩子共同設(shè)計(jì)兒童安全座椅,采用每小時(shí) 80 千米作為安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),較歐美設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高了60%,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高了156%,即便在突如其來的時(shí)刻也可以給予孩子充分保護(hù)?祭“一米視角”為設(shè)計(jì)思考的原點(diǎn),將側(cè)氣簾針對兒童頭部的位置特別加長,體積擴(kuò)大12%,達(dá)到37L?祭淖蠛箝T車身材料采用了熱成型鋼作為骨架,整體抗扭剛度達(dá)到37400Nm/deg,超過了國內(nèi)外諸多50萬級豪華品牌的車型。不僅如此,考拉還對側(cè)門進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加強(qiáng),防撞梁強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa,用最堅(jiān)固的材料,為親子出行打造安全堡壘。
按照傳統(tǒng)購車習(xí)慣,買到新車后,“寶媽”往往不會(huì)愿意讓娃兒太早去乘坐,因?yàn)檐噧?nèi)甲醛可能超標(biāo)。這種情況,在極狐考拉上絕不會(huì)出現(xiàn),因?yàn),極狐考拉與中婦協(xié)合作打造了“純凈兒童房”。在考拉車內(nèi),空氣通過源頭控制揮發(fā)物質(zhì),在車外,空氣通過空調(diào)濾芯進(jìn)行過濾殺菌,效果堪比高端空氣凈化器,可有效去除空氣中的有害物質(zhì),并持續(xù)分解甲醛,僅需15分鐘便可對車內(nèi)進(jìn)行有效消毒殺菌,從源頭上減少寶寶生病的概率。
當(dāng)然,很多娃兒天性好動(dòng),尤其喜歡啃咬感興趣的東西,正所謂萬物皆要淺嘗兩口。乘坐考拉時(shí),萬一不留神寶寶啃咬了哪里,“寶媽”也無需擔(dān)心,因?yàn)榭祭难滥z級材質(zhì)內(nèi)飾鋪設(shè)面積約10.7m²,相當(dāng)于2100個(gè)常規(guī)兒童牙膠,整個(gè)座艙可以說是“安撫奶嘴”般的存在,坐在考拉上的每一個(gè)寶寶都可以在車?yán)镫S地攀爬、啃咬,釋放天性。保障寶寶安全,讓“寶媽”完全放心。
帶娃也能從容駕駛,“寶媽”最享受
實(shí)際上,廣大“寶媽”還有一個(gè)困惑,就是要獨(dú)自帶娃自駕出行。這時(shí),如何在保證自身駕駛安全的同時(shí),兼顧對寶寶的照顧,就成了極狐考拉需要解決的問題。
比如,考拉聯(lián)合好孩子共同設(shè)計(jì)了專屬的兒童座椅,它可以與整車聯(lián)動(dòng)控制完全融合,在保障意外發(fā)生時(shí)提供充足保護(hù)的同時(shí)還可以智能識別寶寶睡眠、哭鬧等狀態(tài),并及時(shí)主動(dòng)給予反饋。同時(shí),“寶媽”也可以通過鏡頭隨時(shí)關(guān)注娃兒的動(dòng)態(tài),再也不用因?yàn)榛仡^看后座而造成不必要的麻煩。
其實(shí),極狐考拉的科技應(yīng)用相當(dāng)高,不僅包括一塊懸浮式的中控大屏,還有智能配置很多,支持智能語音操控以及自動(dòng)輔助駕駛等豐富功能,提供了更全面的服務(wù)。
在出行過程中,如果需要停車為娃兒喂食,“寶媽”還可以使用考拉專門配備的魔方茶幾小桌板,非常方便。如果“寶媽”駕車疲勞,還可使用考拉自帶的沙灘躺椅,讓帶娃出行舒適且充滿樂趣。
可以說,有了極狐考拉,“寶媽”帶娃出行就可以避免傳統(tǒng)意義上的狼狽不堪與力不從心,徹底告別焦慮。
歸根結(jié)底,極狐考拉脫胎于北汽新能源的場景化造車?yán)砟,深度聚焦并解決親子出行場景需求。這正是北汽新能源的造車思路,即從全場景化與特定人群需求出發(fā)來思考產(chǎn)品的定義與打磨,一方面以極致技術(shù)作為驅(qū)動(dòng),一方面以場景需求作為導(dǎo)向,通過顛覆以往的狹隘造車觀念。正如北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉所說:“極狐汽車考拉是開拓者,更是革新者。”考拉開拓的是智能親子車SPV(Smart Parenting Vehicle)的新品類,革新的是挖掘用戶需求、進(jìn)而實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)增量發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑。
隨著極狐考拉——全球首款的智能親子車正式進(jìn)入市場,北汽新能源的場景化造車這一理念開始深入人心。
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