在雙碳背景下,新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,近日再次傳來一則重磅消息:9月8日瑞浦蘭鈞公布了問頂158Ah動力電池的實測數(shù)據(jù)——其體積能量密度達(dá)到450Wh/L、相同尺寸容量升級10%、循環(huán)壽命達(dá)到3000周以上以及具備全生命周期高安全特性,可讓磷酸鐵鋰車型邁入700KM續(xù)航門檻。
可以說,憑借能量密度、安全性能、循環(huán)壽命、長續(xù)航等方面的全方位升級,問頂158Ah動力電池帶來了目前針對鋰電痛點(diǎn)的全新解決方案,稱得上是全行業(yè)里程碑式的一次重要邁進(jìn)。
問頂158Ah被視為重新定義新能源電池技術(shù)
事實上,這款158Ah動力電池一經(jīng)問世就備受矚目,被視為“重新定義新能源電池技術(shù)”,關(guān)鍵在于采用了瑞浦蘭鈞自主研發(fā)的創(chuàng)新性問頂技術(shù)。
得益于問頂技術(shù)的加持,問頂158Ah通過材料創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,應(yīng)用了一體化焊接技術(shù),使得空間利用率有效提升7%以上,在電芯高度空間上獲取提升電池容量的空間,即同體積下的容量可以提升10%以上,實際容量超158Ah,且體積能量密度達(dá)到450Wh/L,遠(yuǎn)超當(dāng)前400Wh/L的行業(yè)水平。
另外,問頂158Ah擁有更高的體積能量密度,也意味著可以減少整包裝配電池數(shù)量,降低動力電池制造成本,更具經(jīng)濟(jì)性。據(jù)了解,瑞浦蘭鈞問頂158Ah動力電池在今年5月份就進(jìn)行C樣交付,將于第四季度全面大規(guī)模量產(chǎn),有望引領(lǐng)電動汽車動力電池邁向全新時代。
158Ah動力電池會是汽車廠商的最優(yōu)選?
眾所周知,新能源汽車盡管發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,但一直以來被續(xù)航里程的問題制約著。而瑞浦蘭鈞問頂158Ah動力電池的發(fā)布,顯然為行業(yè)發(fā)展提供了一個新的解決方向,為汽車廠商帶來一個新的解決方案。
根據(jù)瑞浦蘭鈞公開信息顯示,問頂技術(shù)能使磷酸鐵鋰電池續(xù)航里程突破700公里。在三元電池上,問頂電池可以讓中鎳三元電池在兼顧高安全、長壽命的同時,續(xù)航里程突破1000公里,高鎳三元動力電池的電動車有望突破1200公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)可以比肩燃油車。
換言之,動力電池在作為新能源汽車核心部件,直接決定電動汽車?yán)m(xù)航能力的情況下,問頂158Ah動力電池?zé)o疑可以成為新能源車企的最優(yōu)選擇,助力新能源車企打造更具競爭力的商用車型。
據(jù)悉,瑞浦蘭鈞目前已經(jīng)和沃爾沃、吉利、上汽、東風(fēng)日產(chǎn)等多家車企達(dá)成合作,將進(jìn)一步推動電動汽車核心指標(biāo)的續(xù)航里程實現(xiàn)跨越式突破。期待接下來問頂動力電池在商用車型上的表現(xiàn),以及推進(jìn)新能源電動汽車綠色出行,擁抱綠色未來。
文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹(jǐn)慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
近日,德國柏林國際電子消費(fèi)品展覽會(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計及應(yīng)用方面的創(chuàng)新變革,全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)成功斬獲兩項“IFA全球產(chǎn)品設(shè)計創(chuàng)新大獎”金獎,有力證明了其在全球市場的強(qiáng)大影響力。
近日,中國家電及消費(fèi)電子博覽會(AWE 2024)隆重開幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無人區(qū),斬獲四項AWE 2024艾普蘭大獎。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個月了,現(xiàn)在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關(guān)材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進(jìn)了21600元。
由世界人工智能大會組委會、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會共同指導(dǎo),由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會聯(lián)合上海人工智能實驗室、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司、開放原子開源基金會主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會”,將于2024年3月23日至24日舉辦。