通用汽車旗下Cruise計(jì)劃重新推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)

　　11月24日消息，據(jù)報(bào)道，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司Cruise計(jì)劃在一個(gè)未指明的城市重新推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，然后再擴(kuò)展到其他城市。不過(guò)，該公司并未透露具體的城市和恢復(fù)服務(wù)的時(shí)間表。

　　一個(gè)多月前，該公司的一輛汽車在無(wú)人駕駛模式下行駛時(shí)撞上并拖拽了一名行人，導(dǎo)致這名行人傷勢(shì)嚴(yán)重。該事故發(fā)生后，Cruise于10月下旬暫停了在美國(guó)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。而在暫停在美無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)兩天前，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局吊銷了Cruise在舊金山運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車的許可證。

　　對(duì)于這起事故，Cruise經(jīng)過(guò)為期三周的審查確定其自動(dòng)駕駛汽車碰撞檢測(cè)子系統(tǒng)在這種情況下沒有正確運(yùn)行。因此，該公司表示，它開發(fā)了一個(gè)軟件更新，以確保Cruise的自動(dòng)駕駛汽車在類似的情況下不會(huì)繼續(xù)向前行駛。

　　今年11月8日，Cruise宣布召回950輛自動(dòng)駕駛汽車，以更新軟件，解決其碰撞檢測(cè)系統(tǒng)的問(wèn)題。在該公司因軟件更新而召回車輛一天后，該公司宣布裁員。至于裁員人數(shù)，該公司并沒有透露。

　　10月初的這起嚴(yán)重交通事故導(dǎo)致了Cruise眼下的現(xiàn)狀糟糕。為此，Cruise的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官(CEO)凱爾•沃格特(Kyle Vogt)在今年11月18日為該公司目前的情況道歉。

　　一天后，也就是11月19日，沃格特宣布辭職，而Cruise的工程執(zhí)行副總裁莫·埃爾什納維(Mo Elshenawy)則被提升為總裁兼首席技術(shù)官。在沃格特宣布辭職一天之后，Cruise的另一位聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品官丹尼爾·坎(Daniel Kan)也宣布辭職。

　　如今，Cruise的高管們正在采取一種審慎的經(jīng)營(yíng)方式，既能節(jié)約資金又改善安全文化，試圖讓該公司走上最佳道路。據(jù)報(bào)道，該公司已決定將業(yè)務(wù)縮減到一個(gè)城市，并暫停無(wú)人駕駛出租車Origin的生產(chǎn)。

　　據(jù)悉，Cruise一直致力于為城市開發(fā)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車，是第一家在美國(guó)主要城市運(yùn)營(yíng)商業(yè)自動(dòng)駕駛打車服務(wù)的公司。今年第三季度，該公司的虧損超過(guò)7億美元，較上年同期的4.97億美元有所擴(kuò)大，自2016年以來(lái)虧損超過(guò)80億美元。