極越汽車 CEO 夏一平將在中午 1 點(diǎn)舉行汽車機(jī)器人進(jìn)化日,開車直播從上海出發(fā)前往杭州,發(fā)布智能軟件。這是國(guó)內(nèi)首次純視覺自動(dòng)駕駛的直播展示,夏一平將回應(yīng)網(wǎng)友的提問。
極越的純視覺智駕方案與特斯拉 fsd 比誰(shuí)更強(qiáng)?
文心一言上車對(duì)座艙智能化能有什么幫助?
其他車企都在卷冰箱、彩電、大沙發(fā),極越主打機(jī)器人概念,能吸引到用戶嗎?
IT之家注意到,夏一平此前認(rèn)為今年將是智能汽車的賽場(chǎng),大模型是分水嶺。沒有大模型的是功能車,有大模型的是智能車,而當(dāng)前超過 90% 的車主置換燃油車都會(huì)選擇智能車。“大模型上車,汽車真正開始智能。”他還表示,未來 3-5 年將會(huì)是大模型的時(shí)代,大模型將是智能汽車的 OS。
同時(shí),“大模型上車”將改變?nèi)撕推嚨年P(guān)系:汽車將“不只是汽車”,從交通工具變?yōu)橹悄芑锇椤?/p>
夏一平談及智能駕駛時(shí)稱,“純視覺”方案將是智能駕駛決賽的殺手锏,是自動(dòng)駕駛技術(shù)王冠上的一顆明珠,并稱“有技術(shù)實(shí)力的車企都會(huì)跟進(jìn)純視覺的智駕方案”。
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