十多年努力成泡影 消息稱蘋果已取消電動(dòng)汽車項(xiàng)目

　　2月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，蘋果已經(jīng)取消了制造電動(dòng)汽車的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而將研究資金重點(diǎn)投入到生成式人工智能領(lǐng)域。

　　10多年來，蘋果公司一直在研發(fā)蘋果汽車。蘋果汽車項(xiàng)目在蘋果內(nèi)部被稱為“特別項(xiàng)目組”(Special Projects Group)或者“泰坦項(xiàng)目”(Project Titan)，該項(xiàng)目自2014年啟動(dòng)以來，經(jīng)歷了重組、裁員、領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)和戰(zhàn)略調(diào)整。

　　蘋果汽車項(xiàng)目是蘋果公司試圖在其熱門產(chǎn)品iPhone之外實(shí)現(xiàn)多元化的一個(gè)例子，每年估計(jì)有10億美元被投入到該項(xiàng)目中。然而，作為蘋果最昂貴的研發(fā)項(xiàng)目之一，這個(gè)電動(dòng)汽車項(xiàng)目還未進(jìn)入正式的原型階段。

　　事實(shí)證明，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，對(duì)蘋果來說非常困難。為了這個(gè)項(xiàng)目，蘋果甚至一度從汽車和電池領(lǐng)域挖走了一些重量級(jí)人才，包括特斯拉的前員工。

　　蘋果最初的目標(biāo)是打造一款全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車來徹底改變這個(gè)行業(yè)，這種汽車可能沒有方向盤或踏板。但后來，該公司降低了對(duì)這款汽車的愿景。

　　今年1月份，知情人士稱，該公司已經(jīng)放棄了打造全自動(dòng)駕駛汽車的想法，轉(zhuǎn)而致力于打造功能更有限的電動(dòng)汽車，以與現(xiàn)有的特斯拉車型競(jìng)爭(zhēng)。這款汽車將具有Level 2+系統(tǒng)，可提供有限的自動(dòng)駕駛功能，如車道居中和自適應(yīng)巡航控制，這對(duì)于先前計(jì)劃的技術(shù)來說是一種降級(jí)。

　　當(dāng)時(shí)，外媒稱，蘋果的這種內(nèi)部轉(zhuǎn)變被視為項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)刻，可能導(dǎo)致進(jìn)一步的重新評(píng)估或戰(zhàn)略變更。消息人士稱，如果最新的轉(zhuǎn)變沒有取得成果，蘋果領(lǐng)導(dǎo)層可能會(huì)決定取消該項(xiàng)目。

　　由于開發(fā)問題，蘋果汽車的發(fā)布時(shí)間多次被推遲。最初，蘋果計(jì)劃在2019年發(fā)布這款車，后來推遲到2026年。今年1月份，知情人士稱，該公司預(yù)計(jì)最早要到2028年才會(huì)推出這款車。但現(xiàn)在，該計(jì)劃已被徹底擱置。

　　盡管蘋果公司在蘋果汽車項(xiàng)目上投入了數(shù)百萬美元，但最終決定這不是一個(gè)可行的項(xiàng)目。

　　知情人士稱，蘋果首席運(yùn)營官(COO)杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)和自2021年以來一直領(lǐng)導(dǎo)蘋果汽車項(xiàng)目的凱文·林奇(Kevin Lynch)已在公司內(nèi)部宣布取消蘋果汽車項(xiàng)目。

　　這兩位高管告訴員工，該項(xiàng)目將開始收尾，許多從事這款汽車研發(fā)的人將轉(zhuǎn)到蘋果的人工智能部門，在人工智能主管約翰·詹納安德里亞(John Giannandrea)的領(lǐng)導(dǎo)下從事生成式人工智能的研發(fā)工作。

　　蘋果汽車團(tuán)隊(duì)中有許多硬件工程師和汽車設(shè)計(jì)師，其中部分員工可能會(huì)被調(diào)到蘋果公司的其它部門，而剩余員工則面臨被裁。(小狐貍)