據(jù)媒體報道,得克薩斯公共政策基金會日前提出了對自動駕駛的擔憂。
該機構表示,人們擔心自動駕駛會導致行動跟蹤,并限制個人的流動性,并進一步警告即將到來的反烏托邦”
隨后,特斯拉CEO馬斯克發(fā)文表示:道路上大多數(shù)汽車想要實現(xiàn)自動駕駛,至少還需要10年的時間。
但在那個時間范圍內,這是一個合理的擔憂。
對于特斯拉來說,早在2020年,特斯拉就已經(jīng)推出了FSD自動駕駛功能,售價6.4萬元。
但一直以來,該功能都僅僅在北美地區(qū)進行測試,但該系統(tǒng)目前還不能完全實現(xiàn)自動駕駛,仍需要駕駛員進行監(jiān)督。
據(jù)此前的報道來看,馬斯克已經(jīng)開始推送最新的測試版本V12.3,而該版本首次采用了端到端神經(jīng)網(wǎng)絡”,這意味著汽車的操控邏輯已經(jīng)實現(xiàn)交由神經(jīng)網(wǎng)絡處理,而不是由程序員編寫的代碼。
在剛剛舉行的世界車輛法規(guī)協(xié)調論壇上通過了新規(guī),確認特斯拉FSD歐洲版將于2025年登陸歐洲市場。
在國內,有消息表示特斯拉FSD Beta中國版將于今年夏天發(fā)布,特斯拉中國也曾表示:目前確實正在推進中”。
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