途虎618，卷動汽車后市場

　　汽車后市場“開卷”，表面是價(jià)格，背后是服務(wù)。不可忽視的是，汽車后市場的“卷”背后，實(shí)則是在推動著行業(yè)前進(jìn)。

　　以服務(wù)能力為壁壘，汽車后市場正在加速進(jìn)化。

　　隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度不斷提高，頭部企業(yè)通過大規(guī)模采購價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)，同時通過高質(zhì)量的服務(wù)，行業(yè)整體向高品質(zhì)維保發(fā)展，這些無論對消費(fèi)者還是行業(yè)參與者，都是一個好的方向。

　　1、“正品大牌”與“超值低價(jià)”能否兼得?途虎養(yǎng)車618給出答案

　　卷價(jià)格，正在成為中國整個消費(fèi)市場多個領(lǐng)域里普遍的現(xiàn)象。

　　但不同的企業(yè)，卷價(jià)格背后邏輯不同。有的是單純打價(jià)格戰(zhàn)，通過低價(jià)甚至低質(zhì)量來搶市場，犧牲的是品質(zhì)和體驗(yàn);有的則是背靠中國成熟的供應(yīng)鏈以及龐大的市場，通過規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)價(jià)格降低。

　　對于一家企業(yè)來說，完美的價(jià)格體系應(yīng)該是如何的?

　　著名的戰(zhàn)略咨詢公司波士頓有一個著名的策略，就是預(yù)估市場規(guī)模并為企業(yè)設(shè)定市場占有率目標(biāo)倒推價(jià)格，通過經(jīng)驗(yàn)曲線預(yù)測企業(yè)生產(chǎn)成本的下降幅度，然后直接降價(jià)到預(yù)期生產(chǎn)成本附近，以未來的成本決定價(jià)格和同行競爭。

　　隨著市場份額擴(kuò)大，導(dǎo)致成本降低，以此策略企業(yè)可以達(dá)到同行無法企及的低成本狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)競爭中的成本優(yōu)勢。

　　汽車后市場中的途虎養(yǎng)車正在做這件事——通過市場份額的遙遙領(lǐng)先，最終給用戶帶來了輪胎、機(jī)油的絕對低價(jià)。

　　灼識咨詢報(bào)告指出，以2023年銷量計(jì)算，途虎是中國最大的輪胎和機(jī)油零售商。有第三方測算，途虎一年銷售替換胎1500萬條左右，在整個國內(nèi)市場占比高達(dá)10.7%，意味著每10輛車就有1輛在途虎換輪胎。機(jī)油方面，途虎養(yǎng)車6年累計(jì)更換機(jī)油已超過3600萬瓶。

　　規(guī)模巨大的輪胎、機(jī)油銷售量，讓途虎可以在行業(yè)拿到更好的價(jià)格。米其林和途虎618的合作，就是建立在這樣的背景下。

　　5月29日，途虎養(yǎng)車與米其林輪胎聯(lián)合宣布，雙方共同打造首個618專場，并發(fā)布包括總裁直播專場福利在內(nèi)的主題大促方案。

　　具體來講，途虎養(yǎng)車和米其林將在618期間邀請雙方高管坐鎮(zhèn)進(jìn)行直播，為消費(fèi)者提供驚喜低價(jià)。

　　品牌方米其林輪胎上線“隨你行3.0”服務(wù)，購胎用戶可以享受到正品輪胎驗(yàn)真、輪胎鼓包保障和輪胎爆胎保障等權(quán)益。

　　同時，途虎養(yǎng)車作為平臺方，除了提供輪胎三年超長質(zhì)保等安心服務(wù)，還提供“以舊換新”補(bǔ)貼，用戶提供在途虎養(yǎng)車工場店安裝完成后換下來的舊輪胎，途虎養(yǎng)車將送上途虎養(yǎng)車超級會員的權(quán)益，涵蓋免費(fèi)補(bǔ)胎、全年不限量免費(fèi)輪胎換位、免費(fèi)發(fā)動機(jī)艙清洗、免費(fèi)輪胎充氮?dú)夂兔赓M(fèi)添加玻璃水以及洗車5折等權(quán)益。

　　可以看出，途虎和米其林的合作，能夠讓消費(fèi)者享受到遠(yuǎn)超正品直供的價(jià)格和服務(wù)。其中途虎作為平臺方在合作中意義非凡。一方面途虎龐大的門店數(shù)量，可以為消費(fèi)者提供便利的換胎服務(wù)，這在需要強(qiáng)地面服務(wù)能力的汽車后市場意義不言而喻。

　　與此同時，途虎養(yǎng)車提供的一系列洗車養(yǎng)護(hù)服務(wù)，也是合作的亮點(diǎn)，通過維保和輪胎的交叉銷售，途虎養(yǎng)車為消費(fèi)者提供了更多的購胎決策動力，這也是輪胎企業(yè)愿意和途虎合作的原因之一。

　　德國馬牌輪胎也拿出足夠的誠意讓利途虎養(yǎng)車用戶。在這屆“途虎618”上，德國馬牌輪胎“20天限時低價(jià)”專場已經(jīng)開啟，捷安特公路車天天送、第2條半價(jià)和買3送1等讓利優(yōu)惠同步上線。同時，途虎養(yǎng)車與德國馬牌推出“途虎金牌·馬上無憂”項(xiàng)目，對用戶售后保障服務(wù)進(jìn)行重磅升級。“買德國馬牌輪胎 上途虎養(yǎng)車”將成為消費(fèi)者購胎的不二之選。

　　而途虎618在大促窗口期帶來的強(qiáng)曝光與高流量，同樣也給輪胎品牌創(chuàng)造了絕佳的發(fā)布舞臺。

　　期間，德國馬牌輪胎旗下明星品牌——Gislaved熊牌輪胎攜新配方升級而來：全新熊牌US2采用新一代硅組份胎面配方技術(shù)，帶來更好的抓地力和胎面剛度。此外，熊牌US2在繼承老款US2高速穩(wěn)定、靜音舒適等優(yōu)勢的前提下，耐磨性能也得到了較為明顯的提升。

　　值得一提的是，途虎養(yǎng)車還攜手美孚、殼牌和嘉實(shí)多等大牌開啟興趣電商直播，多個主題專場將燃動開場。更有固特異輪胎5折秒殺等大牌活動亮相“途虎618”，為消費(fèi)者帶來超值低價(jià)的同時，送上消夏福利。

　　從延續(xù)多年的“買大牌輪胎，上途虎養(yǎng)車!”“買大牌機(jī)油，上途虎!”中足以看出，在汽車后市場當(dāng)中，途虎養(yǎng)車打造了對車主而言無法撼動的消費(fèi)心智。

　　2、汽車后市場，進(jìn)入高品質(zhì)維保時代

　　如今，汽車后市場迎來最好的時代。

　　一方面是市場容量不斷擴(kuò)充。近幾年來我國汽車保有量正在快速增長，2023年我國機(jī)動車保有量4.35億輛，其中汽車3.36億輛，較高的保有量基數(shù)和持續(xù)高速增長，為汽車后市場的增長打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　另一方面，消費(fèi)者對高品質(zhì)的維保提出了更高的要求。

　　要知道，過去我國的汽修行業(yè)企業(yè)眾多、分散，存在價(jià)格不透明、服務(wù)混亂的情況。“以次充好”、“假貨串貨”及“貨不對板”等問題是汽車配件流通環(huán)境里長期存在的問題。

　　途虎養(yǎng)車憑借標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)實(shí)現(xiàn)了快速的增長，也受到了市場的信賴，就是基于消費(fèi)者對于高品質(zhì)的維保服務(wù)需求不斷增加。尤其是2024年以來這種現(xiàn)象更加明顯，在行業(yè)普遍提倡優(yōu)化汽車配件流通的大趨勢下，途虎受到資本市場的持續(xù)看好。

　　市場對高標(biāo)準(zhǔn)的汽車后市場一直以來都十分看好，途虎養(yǎng)車成立10多年來，一直高速增長，目前門店已經(jīng)超過6000家，覆蓋了全國332座城市，成為全國門店數(shù)量最多、覆蓋最廣的線下汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　天眼查數(shù)據(jù)顯示，途虎養(yǎng)車上市前實(shí)現(xiàn)了11輪融資，投資方包括紅杉、高瓴以及騰訊投資等知名投資機(jī)構(gòu)，同時還入駐微信的出行服務(wù)板塊。

　　途虎養(yǎng)車能夠受到消費(fèi)者信賴，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)維保，關(guān)鍵在于其從服務(wù)到配件的高品質(zhì)保障。5月30日，途虎和華為云達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)汽車后市場零配件正品溯源首家合作，為汽車配件在流通環(huán)節(jié)提供正品驗(yàn)真和防偽溯源認(rèn)證。

　　具體來講，雙方合作推出“一物一碼”解決方案，通過將汽車配件全鏈路流轉(zhuǎn)信息寫入華為云區(qū)塊鏈，構(gòu)建跨地域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的可信供應(yīng)鏈溯源體系。

　　過去十多年的時間里，途虎養(yǎng)車已打通汽車配件從采購、流通到交易的各環(huán)節(jié)堵點(diǎn)，首批榮獲國家級企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號，并在加快構(gòu)建汽車配件供應(yīng)鏈溯源體系。

　　途虎和華為云此次全面合作，將進(jìn)一步推進(jìn)汽車配件流通全過程標(biāo)準(zhǔn)化和透明化，確保汽車配件來源“有據(jù)可查”、質(zhì)量“放心可靠”。途虎的高品質(zhì)服務(wù)保障不斷加強(qiáng)，還有賴于合作伙伴給力。

　　不止如此。今年5月，途虎養(yǎng)車還與中國汽車產(chǎn)品溯源服務(wù)平臺官宣合作，聯(lián)手推動汽車配件正品供應(yīng)鏈體系建設(shè)。由中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合指導(dǎo)，由央企國家隊(duì)中國汽研建設(shè)的中國汽車產(chǎn)品溯源服務(wù)平臺是行業(yè)級第三方汽車產(chǎn)品溯源平臺，能夠?qū)Ξa(chǎn)品原材料-生產(chǎn)-倉儲-流通-消費(fèi)-報(bào)廢全生命周期信息分布式管理。

　　3、數(shù)字化給車后市場帶來了什么?

　　可以說，憑借數(shù)字化能力，途虎已經(jīng)從新物種變成了新標(biāo)準(zhǔn)。

　　多年來對數(shù)字化的建設(shè)，給途虎乃至汽車后市場帶來了服務(wù)質(zhì)量的提高和效率的推動。

　　以途虎為例，首先是數(shù)字化帶來了強(qiáng)悍的供應(yīng)鏈優(yōu)勢。在途虎的門店，消費(fèi)者沒有“假貨”的后顧之憂。途虎門店的所有貨品通過掃碼入庫，“一物一碼”監(jiān)控整個訂單執(zhí)行過程，實(shí)現(xiàn)了對門店庫存的檢測和品質(zhì)的把控。

　　途虎養(yǎng)車高效密集的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，能夠確保商品從倉庫閉環(huán)配送至離消費(fèi)者最近的門店中，部分城市消費(fèi)者還可以享受到“當(dāng)日達(dá)”“馬上裝”服務(wù)。

　　途虎的線上系統(tǒng)也提高了門店的經(jīng)營效率。數(shù)據(jù)顯示，途虎門店的每個汽車工位每天服務(wù)周轉(zhuǎn)率為2.2(2022年)，高于行業(yè)平均水平。其次是服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。途虎制定了標(biāo)準(zhǔn)操作程序，包括嚴(yán)格的作業(yè)協(xié)議、技師培訓(xùn)和監(jiān)督機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了通過服務(wù)流程線上化和透明化，并通過門店管理系統(tǒng)SMS藍(lán)虎系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了所有門店的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程、價(jià)格體系做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，保證消費(fèi)者在任意一家工場店，都能享受到同等高效率的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，在途虎養(yǎng)車APP上，客戶滿意度評價(jià)顯示，99.8%的客戶對途虎服務(wù)表示滿意，復(fù)購率達(dá)到62.5%。截至2023年12月31日，途虎注冊用戶突破1.15億人;2023年累計(jì)交易用戶數(shù)近2000萬，平均月活躍用戶超1000萬。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(CCFA)近日發(fā)布的“2023年生活服務(wù)業(yè)連鎖企業(yè)TOP100”榜單上，途虎養(yǎng)車位居汽車養(yǎng)護(hù)維修業(yè)態(tài)榜首。

　　結(jié)語

　　值得一提的是，順應(yīng)新能源汽車三電專修領(lǐng)域的爆發(fā)趨勢，途虎養(yǎng)車基于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，借鑒燃油車時代積累的成功經(jīng)驗(yàn)，在新能源售后業(yè)務(wù)布局上也取得了成效。

　　2021年途虎推出新能源動力電池及電樁維修服務(wù)，并與新能源汽車電池制造商和電池解決方案提供商等上下游建立合作。

　　到2023年途虎養(yǎng)車新能源滲透率達(dá)到9.3%，新能源汽車交易用戶超過130萬，電池服務(wù)訂單超2.2萬單穩(wěn)居行業(yè)第一，同比增長超過60%，數(shù)量位居行業(yè)第一。