據(jù)《首爾經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,比亞迪正在接受韓國環(huán)境和工業(yè)部門授權(quán)的評(píng)估測(cè)試,包含行駛噪音、充電續(xù)航里程、能耗效率等各方面的認(rèn)證審查。
上述為車企在韓國國內(nèi)銷售電動(dòng)汽車的前置認(rèn)證程序,比亞迪正尋求在當(dāng)?shù)劁N售電動(dòng)汽車。報(bào)道稱,比亞迪可能在當(dāng)?shù)赝瞥龅能囆桶⌒拖票耻?ldquo;海豚”和中型轎車“海豹”。
比亞迪據(jù)悉已在當(dāng)?shù)赝瓿闪似嚿鲜械拇蟛糠譁?zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)將在年內(nèi)發(fā)布這兩款車型。
目前,比亞迪在韓國“首都圈”地區(qū)(由首爾特別市、仁川廣域市、京畿道以及忠清南道天安市、牙山市和江原道春川市所構(gòu)成,集中了全韓國超 50% 的人口)選擇經(jīng)銷商的工作已進(jìn)入最后階段,該公司還聘請(qǐng)了原韓國寶馬 MINI 公司總經(jīng)理趙仁哲(音譯)擔(dān)任比亞迪當(dāng)?shù)馗笨偛谩?/p>
比亞迪此前已經(jīng)進(jìn)入韓國的商用車市場(chǎng),并先后在當(dāng)?shù)赝瞥黾冸娍ㄜ?T4K、9 米純電動(dòng)公交車 eBus9。
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