近日,寶馬M部門客戶、品牌及銷售副總裁Sylvia Neubauer在接受外媒采訪時確認(rèn),下一代M3將繼續(xù)搭載直列六缸發(fā)動機,與現(xiàn)款車型保持一致。Neubauer表示,盡管寶馬在多個細(xì)分市場推出了純電動M Performance車型,但混合動力和傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)仍將在未來一段時間內(nèi)并存,只要法規(guī)允許。
據(jù)悉,新一代燃油版M3預(yù)計將在2028年推出,并可能采用混合動力系統(tǒng)。與此同時,寶馬計劃于2027年推出首款電動M3車型,逐步取代現(xiàn)有車型。此外,寶馬董事會成員此前透露,手動變速器將在本代M3和M4之后被徹底淘汰,標(biāo)志著這一傳統(tǒng)技術(shù)的終結(jié)。
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