地平線人事大調(diào)整：引入芯片研發(fā)負(fù)責(zé)人 聯(lián)創(chuàng)黃暢將被派駐合資公司

　　4月26日，據(jù)36氪從多位獨(dú)立知情人士處獲悉，某科技巨頭芯片開發(fā)部負(fù)責(zé)人劉明(應(yīng)相關(guān)方要求此處為化名)近期已加入車載AI芯片獨(dú)角獸公司地平線。

　　劉明為芯片行業(yè)的老兵，在ICT芯片行業(yè)有著19年的工作經(jīng)驗(yàn)，1998年畢業(yè)于華中科技大學(xué)，曾管理著千人級的芯片團(tuán)隊(duì)。加入地平線之后，將擔(dān)綱該公司的芯片研發(fā)負(fù)責(zé)人。

　　伴隨劉明加入，地平線也在進(jìn)行一場人事調(diào)整。這首先和地平線去年與大眾汽車成立的合資公司有直接關(guān)系。

　　劉明加入后，地平線CTO黃暢將加入大眾集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線成立的自動駕駛合資公司，擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。不過，有消息人士稱，黃暢在地平線的CTO職位不會改變。

　　公開信息顯示，黃暢和余凱都曾在百度任職，2015年，擔(dān)任百度深度學(xué)習(xí)研究院主任架構(gòu)師的黃暢辭職，與時(shí)任百度深度學(xué)習(xí)研究院的副院長余凱等人一起創(chuàng)立了地平線機(jī)器人，擔(dān)任地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO。

　　對上述信息，地平線方面暫無回復(fù)。

　　消息人士透露，自去年底開始，地平線公司曾調(diào)整架構(gòu)，將硬件業(yè)務(wù)和軟件業(yè)務(wù)劃分開來，以此強(qiáng)化公司的軟件能力，公司軟件團(tuán)隊(duì)人員規(guī)模甚至超過硬件團(tuán)隊(duì)，“一度接近3:1”。

　　以軟件能力見長的地平線，固然建立了鮮明的護(hù)城河，但硬件能力同樣需要成為難以撼動的基座。這場人事調(diào)整，顯然是地平線意在全面加固競爭壁壘。