大型央企、上市民企頻拋橄欖枝 陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)引多方合作

　　都說是七月流火，然而對(duì)于傳化陸鯨來說，這股熱度似乎并沒有退卻之勢(shì)，在剛剛過去的七月，傳化陸鯨在貨源與車源方面動(dòng)作頻頻，收獲不斷。

　　7月13日，上海兩家物流集團(tuán)公司作為陸鯨優(yōu)質(zhì)貨代會(huì)員代表與陸鯨簽訂業(yè)務(wù)合作戰(zhàn)略。

　　7月21日，陸鯨與大型國企中鋼集團(tuán)旗下中鋼國際貨運(yùn)有限公司達(dá)成業(yè)務(wù)合作，首單發(fā)車，正式拉開雙方在業(yè)務(wù)上合作共贏的序幕。

　　7月25日，陸鯨與大型民企長江精工鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司旗下紹興精工綠筑集成建筑系統(tǒng)工業(yè)有限公司達(dá)成業(yè)務(wù)合作，首單鋼結(jié)構(gòu)桁架樓承板運(yùn)輸任務(wù)完成發(fā)車。

　　這幾家企業(yè)中既有大型央企、又有大型上市民企，他們都不約而同地選擇了與陸鯨合作。今天，就給大家伙抖一抖是什么讓他們同時(shí)看上了傳化陸鯨!

　　優(yōu)勢(shì)一：多方受益的可持續(xù)運(yùn)力解決方案

　　陸鯨在基礎(chǔ)的車貨匹配服務(wù)上進(jìn)一步深化，打造出一套供應(yīng)鏈系統(tǒng)，可以為生產(chǎn)制造型企業(yè)提供多元化、可持續(xù)的定制運(yùn)力解決方案。不論是貨主企業(yè)還是運(yùn)力服務(wù)商，通過這套供應(yīng)鏈系統(tǒng)，都將獲得切實(shí)好處：

　　(陸鯨與大型國企中鋼集團(tuán)旗下中鋼國際貨運(yùn)有限公司達(dá)成業(yè)務(wù)合作)

　　以其中簽約的合作伙伴為例，中鋼集團(tuán)是國內(nèi)大型央企，主要從事冶金礦產(chǎn)資源開發(fā)、冶金產(chǎn)品貿(mào)易、冶金工程技術(shù)服務(wù)與設(shè)備制造，業(yè)務(wù)遍及全國各地。中鋼國際與陸鯨合作之后，陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)會(huì)依據(jù)其需求，建立與之匹配的運(yùn)力服務(wù)商名單，并根據(jù)其業(yè)務(wù)情況不斷做調(diào)整，逐步形成中鋼國際的專屬運(yùn)力池。為此，中鋼國際可以根據(jù)自己的實(shí)際需要以及運(yùn)力服務(wù)商提供的服務(wù)質(zhì)量、時(shí)效等因素，自主支配調(diào)度運(yùn)力，所有系統(tǒng)產(chǎn)生的調(diào)度訂單都將在系統(tǒng)中得到追溯，明確責(zé)任方，大大降低了貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。

　　此外，運(yùn)力服務(wù)商可以在陸鯨系統(tǒng)中接觸到海量的司機(jī)會(huì)員，便于篩選搭建屬于自己的虛擬車隊(duì)，保障運(yùn)力穩(wěn)定的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)作。目前與陸鯨合作的多家上海物流企業(yè)都已建成自己的虛擬車隊(duì)，擁有數(shù)百名司機(jī)會(huì)員。

　　優(yōu)勢(shì)二：精準(zhǔn)運(yùn)力助力企業(yè)降本增效產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　通過提供精準(zhǔn)運(yùn)力幫助企業(yè)切實(shí)實(shí)現(xiàn)降本增效，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，也是陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重磅優(yōu)勢(shì)之一。上文提到的中鋼國際以及長江精工鋼結(jié)構(gòu)，目前就面臨著制造成本上升、運(yùn)力需求復(fù)雜等管理難題。他們迫切需要切實(shí)有效的物流解決方案，幫助他們提供持續(xù)、高質(zhì)量的運(yùn)力支持。

　　(陸鯨與大型民企長江精工鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司達(dá)成業(yè)務(wù)合作)

　　據(jù)初步計(jì)算，中鋼國際在接入陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)之后，運(yùn)力支持得到了高效解決，單在一條線路上一年就能為企業(yè)減少近10萬元的成本。

　　除此之外，企業(yè)通過陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的運(yùn)力服務(wù)商管理、訂單管理、財(cái)務(wù)管理等功能，將會(huì)在降低勞力成本、管理現(xiàn)金流、簡化流程等多方面受益。如今中鋼國際的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作變得更加簡單：登陸陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)—錄入貨源訂單—系統(tǒng)智能派單—監(jiān)控及對(duì)賬付款，簡單的線上4步，取代了以往費(fèi)時(shí)費(fèi)力的繁雜工作。

　　優(yōu)勢(shì)三：全流程覆蓋，賦能優(yōu)質(zhì)運(yùn)力服務(wù)商發(fā)展

　　通過陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)，陸鯨將上游貨主企業(yè)、運(yùn)力服務(wù)商、司機(jī)會(huì)員緊密聯(lián)系起來，大幅減少了物流交易中層層轉(zhuǎn)包的中間環(huán)節(jié)，讓貨源與運(yùn)力更精準(zhǔn)匹配與調(diào)度。

　　(陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)界面及流程說明)

　　在實(shí)際操作中，貨主企業(yè)只需將貨源信息錄入系統(tǒng)并提交訂單，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)常跑線路、常運(yùn)品類、交易記錄等海量數(shù)據(jù)，智能匹配運(yùn)力服務(wù)商來提供此次承運(yùn)服務(wù);另一端，運(yùn)力服務(wù)商接到訂單后，可以直接在系統(tǒng)上將訂單轉(zhuǎn)為運(yùn)單，進(jìn)行派車操作，指派給可靠的司機(jī)會(huì)員進(jìn)行運(yùn)輸。

　　后續(xù)，伴隨著業(yè)務(wù)開展以及入駐供應(yīng)鏈系統(tǒng)的貨主企業(yè)增多，陸鯨平臺(tái)上的運(yùn)力服務(wù)商及司機(jī)會(huì)員將獲得更多創(chuàng)收的機(jī)會(huì)。