騰訊AI全布局：王者榮耀打敗你的不一定是人類

　　當(dāng)你沉浸打王者榮耀游戲時(shí)，你可能沒有發(fā)覺，打敗你的根本不是人類，而是人工智能。

　　在11月8日，騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，騰訊副總裁林松濤說到，曾獲得圍棋世界第一的，騰訊旗下人工智能產(chǎn)品“絕藝”正在嘗試游戲方向，未來的王者榮耀，就是你和人工智能在玩。

　　這個(gè)消息出來，網(wǎng)友紛紛評(píng)論：“人工智能就是來取代人類的!”，“小學(xué)生們，雄起!有替柯柯(柯潔)報(bào)仇的機(jī)會(huì)了。”

　　有一位網(wǎng)友的評(píng)論還是很專業(yè)的：“有迷霧的情況下人類的智力可以使詐，如果AI也學(xué)會(huì)了……終結(jié)者電影就成真了。”

　　絕藝，這個(gè)以圍棋走紅，接下來很可能以王者榮耀引爆互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品，只是騰訊AI的一部分。品途商業(yè)評(píng)論在騰訊合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)不僅看到了同聲傳譯、翻譯官，識(shí)圖作詩等人工智能最新應(yīng)用，也了解到騰訊在技術(shù)方面的最新戰(zhàn)略。

　　三個(gè)百億投入，技術(shù)與內(nèi)容融合開始

　　整場(chǎng)大會(huì)最重要的技術(shù)戰(zhàn)略，莫過于新的“AI in all”。雖然和百度此前提到的All in AI字面意思相同，但實(shí)際上意義完全不同。“AI無處不在，騰訊會(huì)研發(fā)所有技術(shù)，但并不是服務(wù)自己產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，而是開放出來分享給全行業(yè)，與各行各業(yè)實(shí)體應(yīng)用結(jié)合，得到實(shí)際價(jià)值發(fā)揮。”騰訊COO任宇昕說到。

　　如果提到騰訊，內(nèi)容必然是繞不開的一面。內(nèi)容+AI一直是騰訊關(guān)注的重點(diǎn)所在。今年6月，騰訊OMG(網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群)大調(diào)整，包括首次打破頻道制，取而代之的是內(nèi)容和運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立;主打智能內(nèi)容分發(fā)的天天快報(bào)產(chǎn)品更加受到重視。

　　本次大會(huì)宣布正式推出騰訊內(nèi)容開放平臺(tái)，該平臺(tái)將聯(lián)合微信、QQ、QQ空間等億級(jí)流量平臺(tái)，借助騰訊AI的智能分發(fā)能力，幫助內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)接入、全網(wǎng)接通”的目標(biāo)。同時(shí)，全新推出的“百億”計(jì)劃，將以100億流量、100億資金和100億產(chǎn)業(yè)資源，在流量和變現(xiàn)、投資孵化、線下文創(chuàng)基地等領(lǐng)域全面扶植內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者。

　　AI生態(tài)首布局：明年重點(diǎn)打造開發(fā)者平臺(tái)

　　“在設(shè)定AI Lab作為企業(yè)級(jí)AI實(shí)驗(yàn)室的愿景時(shí)，我們希望能代表騰訊打造世界級(jí)的AI能力，讓科技以創(chuàng)新的方式去解決人類所面臨的困難與挑戰(zhàn)，未來能讓AI無處不在(Make AI Everywhere)。”騰訊AI實(shí)驗(yàn)室主任張潼表示騰訊的AI發(fā)展路線圖將圍繞企業(yè)、行業(yè)到學(xué)界的AI共享共連展開。

　　簡(jiǎn)單來講，就是對(duì)內(nèi)打造過硬基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)外開放能力，建立合作伙伴，在學(xué)術(shù)界則培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研一體的人才。

　　在AI基礎(chǔ)能力上，張潼提到，在應(yīng)用上，除了技術(shù)已經(jīng)落到微信、QQ、音樂和視頻平臺(tái)，還圍繞游戲、內(nèi)容和社交等核心業(yè)務(wù)有的放矢進(jìn)行技術(shù)突破，通過技術(shù)提升用戶的游戲體驗(yàn)，內(nèi)容AI中文字、圖像和視頻的理解、生成與推薦，及社交AI中的終端硬件與全新交互方式等。

　　開放能力則體現(xiàn)在落地到行業(yè)上。騰訊發(fā)布的首款A(yù)I醫(yī)學(xué)影像產(chǎn)品“騰訊覓影”，使用AI Lab技術(shù)發(fā)現(xiàn)早期食管癌的準(zhǔn)確率已高達(dá)90%;而此次論壇發(fā)布的“AI生態(tài)計(jì)劃”將從場(chǎng)景、技術(shù)、人才、資本四個(gè)方面全面扶植AI創(chuàng)業(yè)者，與合作伙伴共建共享AI行業(yè)生態(tài)。

　　對(duì)于中小從業(yè)者，通過騰訊開放平臺(tái)，將算法、數(shù)據(jù)到模型等AI基礎(chǔ)能力開放，并為從業(yè)者提供以API和SDK為主的AI服務(wù)解決方案。

　　馬化騰曾說過，騰訊在AI上的布局比百度落后一些，從開發(fā)者角度來看，確實(shí)是這樣。由于沒有專門為技術(shù)開發(fā)者建立的平臺(tái)，這也成為了騰訊在AI上布局的重點(diǎn)。騰訊開放平臺(tái)就是未來的統(tǒng)一平臺(tái)。騰訊開放平臺(tái)副總經(jīng)理王蘭表示，騰訊開放平臺(tái)作為騰訊AI能力與合作伙伴的連接器，已匯聚了騰訊AI Lab、騰訊優(yōu)圖、微信AI等AI核心部門的技術(shù)能力。

　　在人工智能浪潮下，騰訊絕對(duì)不是最早的一個(gè)。但是，在騰訊旗下很多業(yè)務(wù)當(dāng)中，都運(yùn)用到了AI的能力。馬化騰曾多次表示：“騰訊AI布局注重場(chǎng)景應(yīng)用，而不是為了研究而研究。”

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”變?yōu)?ldquo;智能+”，智慧零售搶眼

　　騰訊首席運(yùn)營(yíng)官任宇昕在演講中提到，未來騰訊的三大戰(zhàn)略之一是技術(shù)云化，對(duì)于云計(jì)算而言，騰訊云也是不可忽視的存在。

　　騰訊公司副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬在“創(chuàng)想•云計(jì)算”分論壇上表示：“云化”已經(jīng)成為數(shù)字時(shí)代重要的創(chuàng)新模式，各行各業(yè)都將進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”的下一站——“智能+”階段。

　　目前，騰訊云在零售、電商、金融、營(yíng)銷、視頻、物流、通信等行業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入了智能+的快車道，與合作伙伴共同建立起了“智能+”生態(tài)。

　　以智能+零售為例，邱躍鵬說到，所謂智慧零售，本質(zhì)是去中心化，核心是社群、數(shù)字化、體驗(yàn)，以支付為原點(diǎn)、以“人”為中心、以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，幫助實(shí)體零售實(shí)現(xiàn)“降本提能”，拓展業(yè)務(wù)能力、耦合行業(yè)資源。

　　近年來，傳統(tǒng)零售行業(yè)正遭受著電商沖擊、行業(yè)進(jìn)步與消費(fèi)升級(jí)的三重挑戰(zhàn)，大多數(shù)企業(yè)都在謀求智慧零售轉(zhuǎn)型。然而，轉(zhuǎn)型升級(jí)路上面臨著線上營(yíng)銷和線下門店沒有高效結(jié)合、內(nèi)部數(shù)據(jù)整合能力不夠、IT基礎(chǔ)設(shè)施落后等諸多問題。騰訊云的云計(jì)算、人臉識(shí)別等技術(shù)成熟，可以為智慧零售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)支持。

　　邱躍鵬表示，在推動(dòng)智慧零售進(jìn)步的過程中，騰訊云擁有三大法寶：智慧門店、智慧中臺(tái)、智慧營(yíng)銷，對(duì)零售業(yè)進(jìn)行全局即時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)連接零售行業(yè)的智慧化升級(jí)。

　　實(shí)際上，這就是騰訊在對(duì)外開放技術(shù)能力的實(shí)際落地體現(xiàn)。騰訊的智慧零售借助云計(jì)算、AI等能力，結(jié)合騰訊龐大的產(chǎn)品矩陣，幫助線下商家強(qiáng)化線下和線上的融合能力，提升商家對(duì)自己區(qū)域的服務(wù)水平，構(gòu)建一個(gè)去中心化的零售生態(tài)。通過打造三位一體的門店、中臺(tái)、營(yíng)銷全程服務(wù)，騰訊云“智慧零售”賦能行業(yè)全鏈條，助力零售行業(yè)實(shí)現(xiàn)個(gè)性服務(wù)和精準(zhǔn)營(yíng)銷。

　　今年9月份，騰訊云聯(lián)手恒波集團(tuán)展開合作。在智慧門店方面，恒波集團(tuán)將云計(jì)算、騰訊云優(yōu)圖精準(zhǔn)的人臉識(shí)別等技術(shù)，為顧客打造更加方便快捷的購物體驗(yàn)。

　　此次騰訊聯(lián)手京東推出的無界零售解決方案，就是將社交平臺(tái)、內(nèi)容平臺(tái)與京東的交易體系全面打通，有望實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)線上線下跨場(chǎng)景的智慧連接。

　　AR開放平臺(tái)：QQ為主要載體，平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品

　　雖然沒有基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)，但不意味著騰訊具備平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品。今日，騰訊就開放了AR開放平臺(tái)，以手機(jī)QQ為主要載體。

　　QQ在AR方面的嘗試是從去年開始的，2016年7月，配合奧運(yùn)會(huì)的AR活動(dòng)QQ火炬使其成為了首個(gè)用戶過億級(jí)應(yīng)用。在嘗到這個(gè)甜頭之后，2017年1月上線的QQ天降紅包，吸引到2.57億用戶參與，規(guī)模增加了一倍之多。

　　騰訊社交網(wǎng)絡(luò)事業(yè)群即通產(chǎn)品部總經(jīng)理冼業(yè)成介紹說，QQ-AR正在成為一種新的連接方式，可以連接品牌、連接內(nèi)容等。與百事可樂的合作中，用QQ掃描瓶身即可出現(xiàn)AR動(dòng)畫。

　　在與ELLE合作中，掃描ELLE雜志，手機(jī)上可以觀看視頻，這種在靜態(tài)產(chǎn)品上觀看動(dòng)態(tài)的感覺，有點(diǎn)像哈利波特里的場(chǎng)景，這也是為什么我們喜歡把AR叫做黑科技。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年AR市場(chǎng)預(yù)期規(guī)模達(dá)到1200億美金，F(xiàn)acebook、谷歌和蘋果等巨頭都有相關(guān)布局。蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)，和騰訊在該領(lǐng)域多次成功的嘗試，QQ本次正式將技術(shù)開放，讓商家擁有快速制作AR的能力。

　　巧合的是，就在上個(gè)月，阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室也發(fā)布了AR開放平臺(tái)，以及AR內(nèi)容平臺(tái)——阿里火眼，開發(fā)者創(chuàng)建的AR內(nèi)容可以直接發(fā)布到阿里火眼。

　　冼業(yè)成解釋，QQ-AR開放平臺(tái)具有三個(gè)優(yōu)勢(shì)：

　　零技術(shù)門檻，合作伙伴只需提供一張掃描識(shí)別圖以及一段掃描之后出現(xiàn)的動(dòng)畫，兩者結(jié)合就可以做出很炫的效果，之后點(diǎn)擊還可以跳轉(zhuǎn)到H5網(wǎng)頁；

　　無需額外下載，QQ本身就是載體，使用方便；

　　能夠提供精準(zhǔn)識(shí)別和追蹤。如何在上百萬商家的圖片庫中進(jìn)行匹配，是比較困難的，而QQ-AR開放平臺(tái)現(xiàn)在可以達(dá)到毫秒級(jí)水平。

　　冼業(yè)成認(rèn)為，AR是未來幾年可以改變我們生活的方式，是新的交互形式，在社交、游戲、導(dǎo)航、購物等場(chǎng)景都能做到。不僅如此，AR未來還承載著設(shè)備的變化，AR眼鏡很有可能是大勢(shì)所趨。

　　AI in Car系統(tǒng)發(fā)布，強(qiáng)調(diào)騰訊汽車生態(tài)

　　品途商業(yè)評(píng)論曾在《無人駕駛大戰(zhàn)升級(jí)!阿里豪砸千億，李彥宏還那么自信嗎?》一文中，詳細(xì)描述了百度和阿里巴巴在智能駕駛方面的重點(diǎn)布局。騰訊在該領(lǐng)域也有布局，但是屬于比較分散化，沒有集中闡述戰(zhàn)略。

　　現(xiàn)在，分散的局面改變了。

　　在本次大會(huì)上，騰訊車聯(lián)宣布，將面向合作伙伴開放“AI in Car”系統(tǒng)的五大核心能力，賦能車企，為車主打造全方位智能車生活。騰訊副總裁鐘翔平表示，騰訊在安全、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云和AI方面的積累，已經(jīng)構(gòu)成騰訊智能車聯(lián)服務(wù)平臺(tái)的核心能力支撐，構(gòu)建了面向AI時(shí)代的“汽車智聯(lián)生態(tài)平臺(tái)”。

　　騰訊COO任宇昕提到，以位置服務(wù)、騰訊車聯(lián)、騰訊地圖為核心的騰訊地圖平臺(tái)業(yè)務(wù)將進(jìn)一步開放，并打破各自邊界，賦能合作伙伴，服務(wù)于人，打造智慧生活開放平臺(tái)。廣汽、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、東風(fēng)柳汽等汽車品牌與騰訊達(dá)成車聯(lián)戰(zhàn)略合作并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式，成為AI in Car系統(tǒng)首批合作車企。

　　AI技術(shù)的快速發(fā)展加速了汽車智能化的進(jìn)程，引發(fā)了全球汽車行業(yè)全新變革，使“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”正成為趨勢(shì)。據(jù)埃森哲和汽車行業(yè)咨詢公司SBD預(yù)測(cè)，到2020年，全球配備聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新車銷量將累計(jì)達(dá)到2.12 億臺(tái)，普及率將接近60%。

　　實(shí)際上，騰訊在智能駕駛方面的布局已久，根據(jù)公開信息報(bào)道，整車方面與騰訊有關(guān)的共計(jì)有六家公司，包括特斯拉、蔚來汽車、和諧富騰、FMC、愛車以及愛馳億維，而其在汽車領(lǐng)域的布局不僅限于整車領(lǐng)域，還包括有自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)出行、汽車服務(wù)等領(lǐng)域。出行行業(yè)巨頭滴滴出行和地圖制作公司四維圖新都是騰訊重點(diǎn)投資的公司。

　　“AI in Car”系統(tǒng)針對(duì)交互智能和服務(wù)場(chǎng)景智能為車企提供了具體的解決方案，開放了五大基于AI的能力：智能語音服務(wù)、場(chǎng)景化服務(wù)、內(nèi)容服務(wù)、社交服務(wù)、和運(yùn)營(yíng)增值服務(wù)。至此BAT三家公司之中，在自動(dòng)駕駛方面均有操作系統(tǒng)，分別為Apollo系統(tǒng)、AliOS系統(tǒng)、以及AI in Car。

　　結(jié)語

　　騰訊走出了一條與眾不同的道路。

　　比起動(dòng)輒提到人工智能的公司，騰訊顯得更加理智。將AI賦予自身業(yè)務(wù)，之后強(qiáng)化基礎(chǔ)能力的同時(shí)，逐漸開放到合作伙伴。

　　內(nèi)容分發(fā)智能化、提出多個(gè)行業(yè)解決方案，開發(fā)者平臺(tái)即將建立，無一不在場(chǎng)景和技術(shù)中發(fā)力AI。

　　值得一提的是，騰訊本次大會(huì)上沒有發(fā)布任何硬件產(chǎn)品。品途商業(yè)評(píng)論認(rèn)為，硬件產(chǎn)品發(fā)布肯定會(huì)排在日程之內(nèi)，然而在之前的硬件都沒有獲得巨大成功之后，騰訊對(duì)于硬件產(chǎn)品會(huì)比較謹(jǐn)慎。在此之前，開放給其他硬件產(chǎn)品“連接”也未嘗不是一種好的選擇。

　　騰訊AI實(shí)驗(yàn)室主任張潼也提到，公司未來還會(huì)推出一些新的產(chǎn)品。

　　很難不把這家公司和其他巨頭聯(lián)系在一起，但是騰訊的科技+文化，使其顯得極為特殊。馬化騰曾提到，全球市值最大的 10 家公司中，有 7 家是科技互聯(lián)網(wǎng)公司，包括中國(guó)的騰訊和阿里巴巴。他預(yù)測(cè)“未來所有企業(yè)都和 IT 科技緊密有關(guān)，沒有科技的公司必將被淘汰”。

　　除了科技，馬化騰也強(qiáng)調(diào)了文化，將騰訊未來的戰(zhàn)略總結(jié)為兩個(gè)詞：科技加文化。而背后的原因是文化的不可替代性，“哪怕未來技術(shù)會(huì)大量替代人類的工作和技能，人類大腦對(duì)于內(nèi)容、文化的思考和創(chuàng)新是無法被替代的，因此騰訊必須同時(shí)關(guān)注這兩點(diǎn)”。

　　原文出處：http://www.pintu360.com/a39330.html