史無前例 Uber和通用宣布開源旗下自動駕駛可視化軟件

　　北京時間2月20日報道，自動駕駛行業(yè)的競爭目前十分激烈，然而該領域的兩大玩家Uber和通用汽車旗下Cruise公司宣布，將在網(wǎng)絡上開源它們的自動駕駛可視化軟件，讓任何人都可以免費使用。

　　在嚴格保護商業(yè)機密的自動駕駛領域，這可謂是一個史無前例的舉動，有望鼓勵開發(fā)人員開發(fā)出各種各樣的酷炫應用，并最終提升整個行業(yè)。

　　文章上方的圖片形象地表明了何謂自動駕駛可視化軟件。在自動駕駛汽車穿梭于街頭時，自動駕駛軟件會把行人和其他車輛擬化為黃色或紫色的盒子，來幫助汽車識別物體。在這些圖像的幫助下，自動駕駛汽車收集的原始數(shù)據(jù)變得更加生動，幫助運營商更好地理解他們的汽車如何“觀看”周圍的世界并與之互動。

　　在媒體平臺Medium上的一篇博客中，Cruise介紹了其二維和三位場景圖形庫“Worldview”。

　　該公司表示：“我們希望Worldview能夠降低進入WebGL(一種3D繪圖協(xié)議)的門檻，為網(wǎng)絡開發(fā)人員提供一個簡單的基礎，并使他們能夠構建更復雜的可視化應用。Worldview能提供2D和3D攝像機，鼠標和鍵盤移動控制，單擊交互以及一套內(nèi)置的繪圖命令�，F(xiàn)在我們的工程師可以輕松地構建自定義可視化，而不必學習復雜的圖形API。”

　　與此同時，Uber的新工具似乎主要面向主動駕駛汽車運營商。它表示，該公司的自治可視化系統(tǒng)(Autonomous Visualization System)是一個“可定制的基于網(wǎng)頁的平臺，可以讓規(guī)�；虼蠡蛐〉淖詣玉{駛技術開發(fā)商將他們的車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為一種易于理解的視覺表現(xiàn)形式。”

　　如今，許多自動駕駛汽車運營商依賴于現(xiàn)成的可視化系統(tǒng)，而這些系統(tǒng)的設計并沒有考慮到自動駕駛汽車。它們通常僅限于體積龐大、難以操作的臺式電腦。Uber在一篇博文中表示，Uber現(xiàn)在允許競爭對手利用其可視化平臺，這樣他們就不必學習復雜的計算機圖形和數(shù)據(jù)可視化技術。

　　在Uber宣布開源其自動駕駛可視化軟件的兩個月前，該公司恢復了因致命車禍而暫停的自動駕駛測試。Uber的自動駕駛汽車又回到了匹茨堡市的道路上，但規(guī)模要比以前小得多。(作者/揚帆)

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