提出5大出行解決方案！哈啰超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)首發(fā)震動(dòng)行業(yè)

　　2021年兩輪電動(dòng)車行業(yè)隨著5G+萬物互聯(lián)時(shí)代的到來，在智能出行方面的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。傳統(tǒng)企業(yè)將目標(biāo)聚焦“智能”，以尋求向上突破，大批的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力開始入局，以科技推動(dòng)出行進(jìn)化，為傳統(tǒng)電動(dòng)車行業(yè)注入全新思維和新模式。

　　4月7日，“新出行，真敢造”哈啰VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)新品發(fā)布會(huì)在京正式召開。會(huì)上，哈啰深埋伏筆多日的“行業(yè)首創(chuàng)超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)”終于揭開了神秘面紗，同時(shí)推出了支持該系統(tǒng)的三大系列智能電動(dòng)車，宣布正式進(jìn)軍電動(dòng)兩輪造車領(lǐng)域。

　　互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界造車算不得什么新鮮事，但哈啰的不同，是在資本和技術(shù)實(shí)力之外，它有著基于數(shù)億騎行用戶對(duì)兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)更深入的了解和騎行習(xí)慣洞察。從2019年試水電動(dòng)車銷售市場(chǎng)，推行電動(dòng)車“可租可售”模式，到2020年明確表示哈啰將切入兩輪電動(dòng)車業(yè)務(wù)，推出智能兩輪“新物種”，再到今年100多個(gè)城市、上千家哈啰門店的布局，哈啰進(jìn)軍兩輪電動(dòng)車行業(yè)的決心和魄力，是任何一家企業(yè)都難以實(shí)現(xiàn)的，哈啰造車的落地速度令人咋舌。

　　而在今天發(fā)布會(huì)上推出的哈啰VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，在多數(shù)人看來，更是哈啰對(duì)其他品牌的降維打擊。與小牛、九號(hào)等造車新勢(shì)力不同，哈啰有著更為獨(dú)特的亮點(diǎn)，它不是簡單的硬件堆砌，也不局限于兩輪電動(dòng)車智能的打造，而是將汽車級(jí)的智能終端應(yīng)用，延伸到兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品上，用在精細(xì)運(yùn)營的共享單車智能2.0時(shí)代上積蓄的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展兩輪電動(dòng)車的智能網(wǎng)聯(lián)。

　　通過連接，讓騎行更舒適，生活更美好。 連接，創(chuàng)造更多可能性。

　　洞察用戶需求與痛點(diǎn)

　　哈啰造車重新定義新一代電動(dòng)車

　　以科技走出差異化道路

　　為什么要造車?造一輛什么樣的車?新一代的電動(dòng)車是什么樣的?這是擺在哈啰造車前面的問題，也是外界對(duì)哈啰的好奇。

　　電動(dòng)車作為超過80%國民首選的出行工具，自誕生之初承擔(dān)的一直是個(gè)功能型產(chǎn)品的角色。盡管隨著消費(fèi)的升級(jí)、科技的進(jìn)步，以及新國標(biāo)的落地實(shí)行，電動(dòng)車的功能屬性有所削弱，但電動(dòng)車的其他價(jià)值，諸如個(gè)性體現(xiàn)、社交圈子等延伸價(jià)值并未被完全挖掘，產(chǎn)品仍然存在粗糙、同質(zhì)化嚴(yán)重等問題，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍然停滯在初始階段。

　　哈啰基于共享單車的用戶洞察，深刻理解用戶的需求和痛點(diǎn)，哈啰造車是為了讓更多老百姓享受到科技帶來的福利，也是為了不辜負(fù)上億用戶的期待。

　　哈啰給新一代電動(dòng)車的定義是——智能、好騎、有顏值。哈啰認(rèn)為，電動(dòng)車的智能是連接更多服務(wù)場(chǎng)景、強(qiáng)大的操作系統(tǒng)和創(chuàng)造用戶價(jià)值。為此，哈啰推出了VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，包括Hi-OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life五大解決方案。

　　萬物皆可連接

　　哈啰VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)

　　以科技描繪未來的智能騎行

　　Hi-OS是車機(jī)操作系統(tǒng)，是手機(jī)和電動(dòng)兩輪車的超級(jí)連接，手機(jī)秒變車機(jī)，手機(jī)既變成鑰匙，也變成儀表盤，可實(shí)現(xiàn)開機(jī)自檢、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，保障電路安全等。在其界面上，可顯示速度、里程、路況信息、娛樂等內(nèi)容，還可以實(shí)現(xiàn)語音交互、語音操控等功能。

　　Hi-Power連接能源方面，哈啰通過超級(jí)電池、超快換電、超勁回收三大特有的方式，解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程焦慮問題。哈啰與寧德時(shí)代啟動(dòng)超級(jí)電池計(jì)劃：依托寧德時(shí)代全球頂尖研發(fā)技術(shù)搭載BMS電源管理系統(tǒng)打造可充電2000次以上的超級(jí)電池組G58(48V20Ah)，充滿電的單次續(xù)航里程達(dá)到70多公里，耐受高低溫性能好(放電工作溫度-30℃至65℃)。充電效率方面，G58超級(jí)電池組擁有快充技術(shù)、靈活的電芯配置方案和智能化快充策略，最快50分鐘就可以充滿電量，只需充電15分鐘，就可以騎行1個(gè)小時(shí)。具有跑得遠(yuǎn)、超快充、長壽命、不怕偷、真安全、更聰明等優(yōu)點(diǎn)。

　　此外，哈啰電動(dòng)車也支持以換代充。其小哈換電網(wǎng)絡(luò)布局了100多座城市。同時(shí)，新產(chǎn)品具備動(dòng)能回收功能，將剎車制動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來，增加續(xù)航里程。

　　Hi-Safety則聚焦于安全問題，一是電池本身的全生命周期實(shí)時(shí)主動(dòng)監(jiān)測(cè)，二是充電防火報(bào)警系統(tǒng)，三是智能防盜系統(tǒng)。

　　Hi-Service連接服務(wù)，全國、全網(wǎng)、全天候售后響應(yīng)機(jī)制：以7X24全時(shí)在線云售后系統(tǒng)為基礎(chǔ)，依托強(qiáng)大的人工+AI客服雙通道一站式服務(wù)平臺(tái)，為車主的騎行提供包括主動(dòng)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、一鍵報(bào)修、道路救援、車輛養(yǎng)護(hù)在內(nèi)的全生命周期的全城聯(lián)保售后服務(wù)支持。

　　Hi-Life連接生活，打造最有歸屬的騎行社區(qū)、連接螞蟻森林用里程灌溉綠洲等，通過連接，創(chuàng)造更豐富的騎行生活。

　　會(huì)上，搭載VVSMART的哈啰A80精靈系列，將在近期上市。其搭載無鑰匙解鎖功能，400瓦無刷電機(jī)，青春版售價(jià)3999。

　　“三化”趨勢(shì)浪潮來襲

　　哈啰打造移動(dòng)的內(nèi)容&服務(wù)平臺(tái)

　　哈啰造車是順勢(shì)而為，也是勢(shì)在必行

　　兩輪電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展至今，面對(duì)新環(huán)境，正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革，以智能化出行、線上化銷售、新能源化政策為趨勢(shì)的浪潮正在逐步主導(dǎo)整個(gè)兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。擁有共享兩輪車行業(yè)背景的哈啰，選擇在這個(gè)時(shí)候造車是順勢(shì)而為，也是勢(shì)在必行。

　　在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，哈啰以智能物聯(lián)、超級(jí)電池、一站式服務(wù)、超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)等5大解決方案，將打造成一個(gè)移動(dòng)的內(nèi)容&服務(wù)平臺(tái)，是差別于行業(yè)其他企業(yè)的顯著優(yōu)勢(shì)，基于哈啰VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，哈啰造車不僅推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展，更構(gòu)建了全新的生態(tài)，為用戶的智慧出行賦予了無限可能。

　　來源：營商電動(dòng)車