電動汽車與燃油車的趕超比拼,到底未來誰會更勝一籌?“5年后電動汽車將成為市場主流,將超過50%的市場份額。”車市控股董事局主席、網(wǎng)上車市CEO徐翀說道。
9月26日,360快資訊“不吐不快”新一期重磅上線,本期邀請車市控股董事局主席、網(wǎng)上車市CEO徐翀作為話題主持人并發(fā)起辯題“5年內(nèi)電動車市場份額能否超越燃油車?”辯題一出,引發(fā)網(wǎng)友熱議并參與投票活動,更有紅、藍戰(zhàn)隊進行觀點大輸出。
近年來,人與自然和諧問題不斷得到重視,綠色發(fā)展理念深入人心,綠色出行與新能源汽車等議題備受關注,新能源汽車行業(yè)隨之獲得了巨大發(fā)展。公開數(shù)據(jù)顯示,今年我國1-8月生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量179.9萬輛,同比增長1.9倍,較2019年同期增長1.2倍,占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的10.9%。8月份,銷量32.1萬輛,同比增長1.8倍,刷新單月歷史記錄。
新能源汽車目前保持著強勁的增長勢頭,未來是否會趕超燃油車?作為本期話題主持人,徐翀認為,雖然燃油車目前保持著持久生命力,但純電車型中隨著中石化、中石油等這樣的大型能源企業(yè),提供充電及換電服務,電池換電車型比重也會大幅增加。增程式電動車將成為電動車發(fā)展過程中一個很好的過渡解決方案,最終將完全過渡成純電車型。完全燃油車將完全消失,由插電混動和混動系統(tǒng)進行替代,氫能源也會占有一定市場份額。
“續(xù)航、充電、保值率是當前新能源汽車面臨的幾座‘大山’。”談及是否會選擇以新能源汽車替代燃油車時,部分網(wǎng)友表示,對續(xù)航、充電等問題仍持觀望態(tài)度。甚至有觀點表示:“沒有私人充電樁,意味著每次充電都要去共用充電站,近則幾百米,遠則幾公里,充電時間都是以‘小時’作為單位,反觀燃油車十分鐘就能加滿一箱油,從蓄能效率上看,電動車短時間內(nèi)無法超越燃油車。”
事實上,網(wǎng)友的擔憂也不無道理,從用戶層面,在選擇新能源汽車時需要進行多維度考量。不過,此前,國家發(fā)展改革委、能源局、工信部等部門出臺了一系列政策措施,推動我國新能源汽車充換電基礎設施建設。
據(jù)統(tǒng)計,截至今年3月,全國累計建設充電樁達到178.8萬個,形成全球最大規(guī)模充換電網(wǎng)絡。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,其中也將“完善基礎設施體系”作為五大戰(zhàn)略任務之一,可以預見,未來新能源汽車配套基礎設施體系將得到進一步完善。
作為《不吐不快》的主辦方,360快資訊一直以來致力于優(yōu)質(zhì)內(nèi)容生態(tài)的構建,進入2021年以來,更是進一步發(fā)力。從資訊提供,到更為深度的內(nèi)容創(chuàng)作,未來360快資訊將攜手更多有想法、有創(chuàng)意、敢于表達的原創(chuàng)作者,共同撕掉刻板標簽,并基于快資訊所搭建的平臺,真誠、自由地表達自我。伏爾泰曾說,“我不同意你說的每一個字,但我誓死捍衛(wèi)你說話的權利。”
如果你是個有想法的人,不妨來到360快資訊一吐為快!
文章內(nèi)容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據(jù)此操作,風險自擔。
2024年的Adobe MAX 2024發(fā)布會上,Adobe推出了最新版本的Adobe Creative Cloud。
奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù)顯示,2024年1-9月明火炊具線上零售額94.2億元,同比增加3.1%,其中抖音渠道表現(xiàn)優(yōu)異,同比有14%的漲幅,傳統(tǒng)電商略有下滑,同比降低2.3%。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個月了,現(xiàn)在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進了21600元。
華碩ProArt創(chuàng)藝27 Pro PA279CRV顯示器,憑借其優(yōu)秀的性能配置和精準的色彩呈現(xiàn)能力,為您的創(chuàng)作工作帶來實質(zhì)性的幫助,雙十一期間低至2799元,性價比很高,簡直是創(chuàng)作者們的首選。
9月14日,2024全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析專題論壇在沈陽成功舉辦。