近年來,世界各國(guó)都普遍意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性,“碳中和”、“碳達(dá)峰”等名詞也成為這一兩年來高頻出現(xiàn)的熱搜詞匯。雙“碳”理念提出所引起的連鎖反應(yīng)快速、直接地深入到整個(gè)汽車行業(yè),除了對(duì)新能源車企的正向促進(jìn),對(duì)于傳統(tǒng)車企而言也意味著巨大變革。
搶先布局 北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)提前起跑
在今年舉辦的“IAA Mobility 2021”大會(huì)上,現(xiàn)代汽車正式宣布了將在2045年全面實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo),并依托環(huán)保移動(dòng)出行、新一代平臺(tái)、綠色能源三大支柱,持續(xù)系統(tǒng)化地推進(jìn)“碳中和”工作。其實(shí),在“2045碳中和”宣言發(fā)布之前,現(xiàn)代汽車在中國(guó)市場(chǎng)就已經(jīng)提前起跑,率先將集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地落戶中國(guó)廣州,并將視中國(guó)市場(chǎng)和政策需求適時(shí)擴(kuò)大生產(chǎn)供應(yīng)能力。
海外市場(chǎng)緊鑼密鼓,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣也走在市場(chǎng)前列。北京現(xiàn)代前瞻布局市場(chǎng),對(duì)新能源的研發(fā)投入力度不斷加碼,并且在新車型投放上持續(xù)發(fā)力,尤其在HSMART+戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,北京現(xiàn)代充分展現(xiàn)出了品牌的深厚技術(shù)底蘊(yùn),陸續(xù)推出索納塔PHEV、領(lǐng)動(dòng)PHEV、名圖純電動(dòng)、菲斯塔純電動(dòng)以及剛剛上市的途勝L混動(dòng)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,動(dòng)力覆蓋了HEV、PHEV、EV全類型,是合資車企中新能源產(chǎn)品布局最完善的車企之一。
HSMART+技術(shù)戰(zhàn)略 全面引領(lǐng)北京現(xiàn)代未來技術(shù)發(fā)展
為更好地適應(yīng)社會(huì)需求服務(wù)消費(fèi)者,北京現(xiàn)代于2019年正式公布“HSMART+戰(zhàn)略”,該戰(zhàn)略旨在通過“智+環(huán)保、智+互聯(lián)、智+自由”三大領(lǐng)域,為消費(fèi)者帶來更環(huán)保、更智能、更高效的智慧生活。
其中的智+環(huán)保,就是北京現(xiàn)代在下的關(guān)于新能源領(lǐng)域的“一盤大棋”。北京現(xiàn)代將依托企業(yè)高水準(zhǔn)的新能源電動(dòng)車技術(shù),發(fā)力在新能源領(lǐng)域保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而隨著 EV、HEV、PHEV的全面量產(chǎn)以及新能源領(lǐng)域布局的不斷加快,北京現(xiàn)代將持續(xù)打造多維度新能源產(chǎn)品體系。未來,北京現(xiàn)代的新能源產(chǎn)品線將會(huì)更加多元化,消費(fèi)者們可以根據(jù)自身的用車環(huán)境和需求,選擇最適合自己的車型,在環(huán)保上和實(shí)用性上有著更好的平衡。
此外,在智+互聯(lián)方面,北京現(xiàn)代和百度合作的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)集成精準(zhǔn)的智能語(yǔ)音交互、BLE智能藍(lán)牙鑰匙、車家互聯(lián)等功能,為消費(fèi)者提供用車場(chǎng)景和生活方式的全新智能化體驗(yàn)。在智+自由方面,北京現(xiàn)代通過SmartSense智心合一安全系統(tǒng)最多整合24項(xiàng)ADAS配置,被廣泛應(yīng)用于北京現(xiàn)代旗下車型,使用戶在十萬元級(jí)別已經(jīng)能率先體驗(yàn)到L2+級(jí)別的智能輔助駕駛,未來將以L3級(jí)和L4級(jí)智能駕駛技術(shù)的領(lǐng)先應(yīng)用為目標(biāo),加速新技術(shù)導(dǎo)入,為更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛服務(wù)。
通過HSMART+技術(shù)戰(zhàn)略的持續(xù)落地,北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品都將獲得全面升級(jí),更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品也將助力品牌為碳中和的綠色未來作出貢獻(xiàn),北京現(xiàn)代也將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)擁有更高的品牌認(rèn)可度和更加廣泛的消費(fèi)群體。
不難看出,北京現(xiàn)代已經(jīng)站在新能源市場(chǎng)發(fā)展的前列,未來也將憑借“技術(shù)現(xiàn)代”的不凡實(shí)力,持續(xù)在新能源領(lǐng)域內(nèi)深入布局,發(fā)力“碳中和”,努力為中國(guó)汽車消費(fèi)者提供更加完美的綠色出行體驗(yàn)。
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