威馬EX5贏得用戶好評(píng) 高品質(zhì)、真實(shí)力！

　　為了給用戶帶來(lái)無(wú)與倫比的智能駕駛體驗(yàn)，號(hào)稱“智能汽車頭號(hào)實(shí)力派”的威馬汽車一直注重產(chǎn)品的安全品質(zhì)，力求為用戶帶來(lái)最硬核的智能出行體驗(yàn)。而不少用戶在選擇傳統(tǒng)的燃油汽車與新能源汽車之間，猶豫徘徊的原因就是，對(duì)新能源汽車的電池續(xù)航與安全性還存在顧慮，威馬汽車旗下的威馬EX5便能給出完美答案。

　　“智能汽車頭號(hào)實(shí)力派”威馬汽車對(duì)一輛行駛里程超30萬(wàn)公里的威馬EX5進(jìn)行電池包數(shù)據(jù)檢測(cè)，分析發(fā)現(xiàn)：該車電池包衰減率僅為4.29%，遠(yuǎn)優(yōu)于20%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，猶如一雙奔跑3年依然“95新”的跑鞋!

　　而更令人吃驚的是，據(jù)威馬EX5車主介紹，行車3年僅需要5次保養(yǎng)，保養(yǎng)總費(fèi)用僅為2,000元!更令人驚喜的是，威馬EX5百公里電耗僅為15度，行駛30萬(wàn)公里的充電總費(fèi)用僅為3.6萬(wàn)元。也就是說(shuō)，3年內(nèi)行駛里程超30萬(wàn)公里的威馬EX5綜合用車成本僅僅只需要3.8萬(wàn)元，相比同價(jià)位、同里程燃油車共節(jié)省約17萬(wàn)元!

　　這樣硬核表現(xiàn)的背后當(dāng)然有過(guò)硬的技術(shù)支持。威馬汽車始終堅(jiān)持自主研發(fā)、正向開(kāi)發(fā)，以平臺(tái)化推動(dòng)電池包的開(kāi)發(fā)，包括具備前瞻性的VDA電芯/模組平臺(tái)化，實(shí)現(xiàn)與不同供應(yīng)商電芯模組的完美兼容;通過(guò)箱體結(jié)構(gòu)平臺(tái)化，實(shí)現(xiàn)電芯的積木式組合，靈活開(kāi)發(fā)不同電量的電池包。其行業(yè)獨(dú)有的“黑科技”——熱管理2.0系統(tǒng)，保障電池在-30℃～50℃的環(huán)境溫度中穩(wěn)定工作，可實(shí)現(xiàn)冬季充電效率提升50%以上。

　　而得益于威馬汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力、出色的智能體驗(yàn)及創(chuàng)新服務(wù)，威馬EX5也具備令人滿意的表現(xiàn)，并獲得了廣大用戶的喜愛(ài)和支持。自正式量產(chǎn)交付起，威馬EX5的累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)6萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)造車新勢(shì)力A級(jí)純電SUV累計(jì)銷量第一。

　　在電池與安全方面，威馬EX5都可圈可點(diǎn)，未來(lái)，威馬汽車將繼續(xù)踐行“科技普惠”的理念，為大眾帶來(lái)更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!