隨著汽車智能化的發(fā)展,自動駕駛成為各大汽車廠商角逐的主要陣地,無人駕駛更是引發(fā)廣泛關(guān)注,但是受制于安全和成本問題,該技術(shù)落地依舊存在困難。
目前,自動駕駛汽車通常采用的是激光雷達實時探測物體距離。但佛羅里達大學(xué)、密歇根大學(xué)、日本電氣通信大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)了自動駕駛的漏洞。
當專業(yè)的定時激光照射在靠近激光雷達系統(tǒng)時,可以在車輛前方形成一個非常大盲點,讓自動駕駛汽車“失明”,可以完全隱藏行人和其他障礙物。
據(jù)研究人員解釋,激光雷達的工作原理是發(fā)射激光并捕獲反射來計算距離,就像蝙蝠的回聲定位使用聲音回聲一樣,而攻擊會創(chuàng)建虛假反射來擾亂傳感器。
不過這種漏洞是可以解決的,科學(xué)家稱,自動駕駛汽車的制造商需要建立一個更加可靠的系統(tǒng),比如利用軟件更新來添加欺騙反射的明顯特征,來供自動駕駛系統(tǒng)識別。
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