梅賽德斯-奔馳宣布,搭載第二代 MBUX、版本號為 E211 的 S 級轎車和 C 級車現(xiàn)可升級至零層級界面,約 10 萬名車主。隨著此次 OTA 啟動,零層級界面將逐步搭載在更多的梅賽德斯-奔馳車型系列上,覆蓋純電車型到燃油車型。
IT之家從官方信息獲取到,零層級界面的主頁以導(dǎo)航地圖為動態(tài)背景,實(shí)時顯示地圖信息,令出行指引直觀清晰;點(diǎn)擊屏幕上方的“去哪里”圖標(biāo),即可設(shè)定導(dǎo)航目的地路徑列表、車道信息、到達(dá)時間等導(dǎo)航相關(guān)信息,均以功能卡片的形式懸掛于屏幕左上方,讓路況信息一目了然。
同時,多媒體、電話等常用功能始終陳列在屏幕下方,僅需點(diǎn)擊主界面上的快捷圖標(biāo),即可播放音樂、接打電話等,向下滑動可將常用功能最小化。
MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)應(yīng)用了人工智能科技,可“學(xué)習(xí)”車主最常用的車輛功能,并根據(jù)使用場景、車主習(xí)慣和偏好智能推薦相關(guān)功能,顯示在零層級界面右下角。
符合條件的 S 級轎車和 C 級車將可通過 OTA 遠(yuǎn)程在線升級獲得零層級界面。車主在收到提示后,可自主操作即時進(jìn)行軟件升級,根據(jù)系統(tǒng)指引僅需約 15 分鐘即可完成更新。
值得一提的是,近期,無線充電系統(tǒng)軟件升級服務(wù)將優(yōu)化 iPhone 12 及更高機(jī)型使用 MagSafe 無線充電的功能支持,提高車載手機(jī)無線充電系統(tǒng)的穩(wěn)定性;雙目攝像頭軟件升級服務(wù)將改善駕駛輔助套件中雙目攝像頭區(qū)域的風(fēng)擋除霜功能,優(yōu)化車載系統(tǒng)的內(nèi)部通信效率,提高攝像頭系統(tǒng)的可用性。
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