賽力斯：?jiǎn)柦缧翸7六座版信息以官媒舉證為準(zhǔn) 產(chǎn)能沒(méi)問(wèn)題

　　11月9日消息，據(jù)多家國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，賽力斯官方針對(duì)問(wèn)界新M7六座版第二排座椅與宣傳不符”及新 M7 六座版遲遲無(wú)法交付”的傳聞進(jìn)行了回復(fù)。

　　賽力斯表示:所有的信息以我們官方的媒體舉證為準(zhǔn)，對(duì)于每個(gè)部位對(duì)應(yīng)的材質(zhì)，都有一定的備注。”

　　針對(duì)六座版車型一直無(wú)法交付的問(wèn)題，賽力斯表示：六座版要比本五座的后驅(qū)版本稍微晚一些，產(chǎn)能這一塊是沒(méi)有問(wèn)題的。”

　　只要供應(yīng)商能夠供應(yīng)相應(yīng)的零部件，我們肯定都是滿產(chǎn)在生產(chǎn)。我們也希望能夠盡快地把這些產(chǎn)品交付到消費(fèi)者手中。”

　　據(jù)此前的消息來(lái)看，今年10月底，問(wèn)界新M7上市50天累計(jì)大定已突破8萬(wàn)輛。

　　此外，10月份AITO問(wèn)界系列交付新車1.27萬(wàn)輛,其中問(wèn)界新M7交付新車1.0547萬(wàn)輛,單車型單月交付破萬(wàn),創(chuàng)歷史新高。

　　面對(duì)蜂擁而來(lái)的訂單，余承東此前表示，正在加班加點(diǎn)全力以赴搞交付。

　　據(jù)悉，整條供應(yīng)鏈新投入了超過(guò)10個(gè)億，增加了2萬(wàn)多人保障高質(zhì)量快速交付，賽力斯汽車智慧工廠正每天22小時(shí)開(kāi)足馬力生產(chǎn)。

　　值得一提的是，問(wèn)界還推出了問(wèn)界新M7的提車關(guān)愛(ài)計(jì)劃，享200元/天，至高10000元提車超期補(bǔ)貼。