乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日發(fā)文對 11 月中國車市進行分析,數(shù)據(jù)顯示,2023 年 1-11 月的世界汽車銷量達到 8052 萬臺,同比增長 11%,但距離近幾年的高點水平差距仍有 6%,差距水平縮小。
與此同時由于中國車市較強,11 月世界汽車銷量逐步接近峰值,世界汽車行業(yè)的運行明顯改善,導(dǎo)致國際車企銷量改善。2023 年 11 月世界汽車銷量達到 783 萬臺,同比增 13%,較 2017 年 11 月峰值仍稍低 7%,處歷年的次高位水平。2023 年 11 月中國車企的世界份額 38%,今年 1-11 月的累計份額達到 33%。
崔東樹在今天的文章中介紹了新能源乘用車的情況。數(shù)據(jù)顯示,今年全球 1-11 月新能源汽車銷量 1267 萬臺,其中新能源乘用車銷量達到 1224 萬臺,同比增長 35%;11 月新能源乘用車達到 140 萬臺,同比增長 24%。
其中,今年 1-11 月中國新能源乘用車占比世界新能源 62.6%,11 月中國占比份額 68%,表現(xiàn)較強。崔東樹表示,近期歐美新能源車市場明顯走弱,中國新能源車出口超強,在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好。
據(jù)IT之家此前報道,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示 11 月中國新能源汽車產(chǎn)銷首次雙雙突破百萬輛:產(chǎn)量為 107.4 萬輛,銷量為 102.6 萬輛,同比增幅分別為 39.2% 和 30%,市場占有率達 34.5%。而根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),當(dāng)月中國新能源乘用車的銷量為 96 萬輛。
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