物流保險窘態(tài)如何破？oTMS創(chuàng)新推出全程保

　　現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，其快速發(fā)展給保險市場提供了新的需求。物流業(yè)迅猛發(fā)展的同時，行業(yè)內(nèi)所面對的風(fēng)險也越來越多，物流企業(yè)如何防范風(fēng)險，提供更加完善全面的服務(wù)，成為了亟待解決的行業(yè)痛點(diǎn)。

　　傳統(tǒng)物流險種主要有兩種：貨物運(yùn)輸險，物流責(zé)任險。在實(shí)際的投保中，貨主自己根據(jù)貨值購買貨物運(yùn)輸險，物流公司按貨值代貨主購買貨物險戓根據(jù)其物流收入購買物流責(zé)任險。在不同的投保模式中，貨主為最終受益人，而保費(fèi)承擔(dān)或責(zé)任追究則可能是整個運(yùn)輸鏈條中的任何一環(huán)，或者多環(huán)。為了降低風(fēng)險，同一批貨物的運(yùn)輸，傳統(tǒng)的保險可能出現(xiàn)貨主、物流公司、承運(yùn)商、司機(jī)等多個環(huán)節(jié)重復(fù)投保的情況，重復(fù)投保不僅增加了整個物流鏈條的貨運(yùn)成本，而且也存在投保標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，追責(zé)復(fù)雜，理賠困難等等問題。

　　在實(shí)際的物流投保中，不僅僅會出現(xiàn)以上因運(yùn)輸鏈條投保不統(tǒng)一而導(dǎo)致的問題，還存在物流公司或承運(yùn)人為了吸引貨主，一邊承諾會為貨物購買保險，一邊卻在投保過程中“偷工減料”，為降低成本而不對貨物進(jìn)行足額投保，最終導(dǎo)致貨物受損貨主無法得到足額賠償，也導(dǎo)致物流公司或承運(yùn)人因承擔(dān)不起責(zé)任而跑路倒閉的情況，形成了一個惡性的環(huán)境。

　　就在去年，某知名服飾品牌一車價值近700萬的服飾在運(yùn)輸途中發(fā)生燃燒事故，而承運(yùn)商承諾購買的保險實(shí)際只有300萬元保額，距離全額賠償款相差甚遠(yuǎn)，最終導(dǎo)致那家小型專線運(yùn)輸公司因承擔(dān)不了貨物損失而跑路的情況，廠商也因此遭受嚴(yán)重?fù)p失。

　　如何建立安全的物流和保障的保險關(guān)系，促進(jìn)物流保險得到有效發(fā)展，不僅對物流企業(yè)，對保險公司來說一直是創(chuàng)新挑戰(zhàn)。怎樣解決目前存在的問題，同時針對物流發(fā)展形成的問題和環(huán)境的復(fù)雜?這要求保險公司必須能夠及時進(jìn)行新險種的創(chuàng)新，這不僅是立足于物流保險的健康發(fā)展，更是從社會責(zé)任的全局考慮。作為全新的保險產(chǎn)品“oTMS的全程保”則成為物流保險市場中的一股有力清流。

　　現(xiàn)有保險市場上的貨運(yùn)險費(fèi)率，普通貨物為 0.4‰至 1.2‰(根據(jù)不同的貨運(yùn)規(guī)模、貨物類別等情況而定)，而 oTMS 全程險的費(fèi)率為 0.2‰，并且保費(fèi)可以按一定比例分?jǐn)偨o下游的承運(yùn)商，大大減少了貨主、第三方物流、專線物流的保費(fèi)成本。

　　oTMS的全程保不僅更具成本優(yōu)勢，而且一次投保，全程呵護(hù)。傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸險，只能保障貨主、第三方物流中已經(jīng)投保的一方，所以出現(xiàn)貨主、3PL、專線等重復(fù)投保的現(xiàn)象。如果物流公司沒有投保而在運(yùn)輸過程中出險了，就會面臨被追償?shù)娘L(fēng)險。 oTMS全程保只要貨主或第三方物流公司一次性投保，就可以保障整個運(yùn)輸過程中貨主、第三方物流、轉(zhuǎn)運(yùn)的專線物流、司機(jī)、收貨方的利益，出險后各方的利益都能得到保障。

　　圖：oTMS全程保實(shí)現(xiàn)一單到底、保費(fèi)分?jǐn)偱c保障共享的創(chuàng)新突破

　　在保險各方受益的基礎(chǔ)上，更是全面貼心。因為oTMS 全程保，保障了火災(zāi)、爆炸，自然災(zāi)害，交通事故，盜搶，提貨不著，碰撞、擠壓等等外力作用引起的風(fēng)險及損失，提供全方位保障。

　　秉承oTMS一貫的產(chǎn)品理念，將用戶的操作集成與簡化作為重要考慮點(diǎn)，如何化繁為簡?與傳統(tǒng)的貨運(yùn)險逐單投保不同， oTMS 全程�？梢韵到y(tǒng)對接，投保方進(jìn)行自身運(yùn)單管理的同時，既可以進(jìn)行投保，無需重復(fù)操作。同時，3萬元以下貨物損失，可免現(xiàn)場查堪。

　　如何利用互聯(lián)網(wǎng)+，讓物流運(yùn)輸業(yè)插上信息技術(shù)的翅膀，改造傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)，oTMS一直在探索與努力。在oTMS全程保所提供的服務(wù)中，保險公司和投保方均可以清楚的知道運(yùn)輸狀態(tài)和保單情況，整個投保和理賠過程各方均可視化。讓參與方有效管理潛在風(fēng)險，有序開展各項相關(guān)工作，從而讓風(fēng)險管理變的高效可控。

　　關(guān)于oTMS

　　oTMS致力于締造運(yùn)輸新生態(tài)。2013年，oTMS在國內(nèi)首創(chuàng)了SaaS TMS+交易平臺的模式。如今，oTMS不僅提供國內(nèi)最領(lǐng)先、市場份額最大的全渠道運(yùn)輸管理系統(tǒng)，更通過o速配、電子招投標(biāo)平臺、全程保、快易貸和運(yùn)輸控制塔五大產(chǎn)品，建立起互聯(lián)、數(shù)字化、大數(shù)據(jù)驅(qū)動的全新運(yùn)輸生態(tài)。oTMS相信鏈接起產(chǎn)業(yè)鏈中的每個環(huán)節(jié)和公司，在推動行業(yè)進(jìn)步變革的同時，能為我們打造一個更便捷、高效、綠色環(huán)保的世界。