近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,梟龍MAX將會在一周后的上海車展上亮相。作為哈弗旗下新車,梟龍MAX具有一定的競爭力。該車上市之后也會進(jìn)一步豐富哈弗的產(chǎn)品線,讓自身更具有競爭力。
從外觀上看,梟龍MAX具有新能源車型風(fēng)格的同時又讓自己與眾不同。梟龍MAX的前中網(wǎng)的點綴讓它的辨識度有所增強(qiáng)。同時,由于該車為新能源車型,車頭封閉式前格柵的設(shè)計讓它的車頭顯得更加圓潤。車頭所采用的菱形元素裝飾格柵配合T型大燈及獠牙造型日行燈,營造出一定的霸道氣勢,并獲得了一絲梟龍戰(zhàn)機(jī)的即視感。
車身側(cè)面,梟龍MAX并沒有采用隱藏式門把手。但梟龍MAX的車身側(cè)面的設(shè)計語言豐富,拉長的腰線使它從側(cè)面看上去也并不平庸,更能營造出車輛所需要的層次感。
來到車內(nèi),在大屏?xí)r代的當(dāng)下,梟龍MAX配備了三塊大屏,為其增添了更強(qiáng)的競爭力的同時也營造出不錯的科技感,算是契合了當(dāng)下大屏橫行的主流標(biāo)準(zhǔn),配合W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),對于追求高端智能體驗的年輕用戶有著一定的吸引力。
梟龍MAX的動力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動機(jī)+驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),依托品牌最新的的Hi4架構(gòu)進(jìn)行開發(fā)、設(shè)計。
結(jié)語:在新能源汽車行業(yè)突飛猛進(jìn)的當(dāng)下,各家車企的競爭尤為激烈,梟龍MAX如果在配置及價格方面都有亮眼的表現(xiàn),才會在汽車市場中有著更為強(qiáng)悍的競爭力。
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