五輪出行健身電踏車F1正式開啟小米有品眾籌，售價3799

　　9月30日上午10點，由國內(nèi)新興短途出行品牌五輪出行打造的健身電踏車F1正式登錄小米有品眾籌活動，這款主打一車兩用功能的產(chǎn)品經(jīng)過新一輪迭代后重新亮相公眾視野，眾籌價格3799元。

　　隨著ebike在全球范圍內(nèi)的火爆，國內(nèi)市場也逐漸開始接受這類單品，而作為最早一批入場的品牌，五輪出行在這條賽道上不斷推陳出新。D系列產(chǎn)品主打的一車兩用功能在F1上得以延續(xù)，搭配單獨(dú)購買的健身支架后，F(xiàn)1能夠變身成為動感單車，電機(jī)同樣適配了健身模式，在此模式下踩踏會有明顯阻力感，模仿普通動感單車，達(dá)到有氧鍛煉的效果。同時，利用踩踏產(chǎn)生的能量，還能夠為電池反向充電，達(dá)到健身和環(huán)保完美相融合一的平衡。

　　除此之外，本次F1主要聚焦ebike關(guān)鍵三電——電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)方面的升級：電機(jī)升級為350W，扭矩提升46%，全面覆蓋日常使用場景的同時，對一些極端場景例如爬坡、山地、叢林也能夠很好的適應(yīng);電池容量達(dá)到313Wh，純電模式和助力模式續(xù)航較上代產(chǎn)品均有顯著提高;電控系統(tǒng)方面，F(xiàn)1搭載力矩傳感器，同時由五輪出行自研的AICA助力算法全面升級，優(yōu)化響應(yīng)時間和力度，識別騎行環(huán)境，給予騎行者最舒適的助力體驗。

　　F1支持三段式折疊，新增磁吸扣配件讓車輛在折疊后能夠精密吸合，有效解決了之前折疊后車輪容易松散的問題，更加方便攜帶和收納。并且新增獨(dú)立電池鎖，電池的防偷盜性能顯著提升。

　　在萬物智能化的當(dāng)下，一輛電助力自行車，又能玩出哪些新花樣呢?五輪出行F1支持藍(lán)牙模式直連App，在手機(jī)端可實現(xiàn)騎行數(shù)據(jù)、健身數(shù)據(jù)的一鍵查看，同時鎖車、開燈、調(diào)檔位等功能均可通過手機(jī)App實現(xiàn)，并且車機(jī)端儀表UI得到全面升級優(yōu)化，鮮明的排列方式讓速度、里程、檔位等信息一目了然。并且支持導(dǎo)航流轉(zhuǎn)和來電提醒功能，充分保障騎行安全。

　　在經(jīng)過兩年打磨后，五輪出行推出全新健身電踏車F1，充分聽取前代產(chǎn)品用戶的反饋與意見，大刀闊斧對產(chǎn)品細(xì)節(jié)和內(nèi)在用料進(jìn)行大規(guī)模升級和優(yōu)化，更大的鞍座、更耐腐蝕的鏈條、更耐磨的剎車片等等。目前升級后的五輪出行健身電踏車正式登錄小米有品眾籌，單車售價3799元，搭配健身支架的套餐售價3999元。