寒冬下摩拜依舊“發(fā)熱” 周活躍用戶量遠超滴滴ofo高居第一

　　進入2017下半年，無論是悟空單車、3Vbike、町町單車倒閉，還是酷騎單車、小藍單車的押金風波，以及永安行低碳科技與哈羅單車合并，都意味著行業(yè)洗牌的加速。在市場整體增速放緩的情況下，中小平臺生存空間被極度壓縮，已經無力參與到大范圍的競爭中去。

　　因此，頭部企業(yè)的市場運作模式尤其受到關注。如何在行業(yè)增速放緩的情況下繼續(xù)保持企業(yè)的高速增長態(tài)勢成為企業(yè)必須關注的焦點。共享單車上半場角逐主要圍繞“人”，也就是用戶展開，無論是ofo的低成本廣布車思路，還是摩拜的的“技術為先”思路，本質目的都是提升用戶體驗，進而獲得理想的用戶活躍度、用戶留存率與用戶粘性。

　　QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示在在整體環(huán)境下，摩拜表現(xiàn)依舊是“發(fā)熱”的狀態(tài)。10月23日至29日這一周,摩拜單車周活躍用戶量達3128萬,位居互聯(lián)網出行行業(yè)第一。滴滴出行周活躍用戶量為3064萬;ofo為2659萬。

　　其實，摩拜用戶增長這一趨勢早就在10月第一周就有所預示。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，10月第一周(10月2日~8日)，摩拜單車的周活躍用戶量達2798萬，而ofo為2336萬;摩拜領先超450萬人，領先幅度達20%，與9月份相比有所擴大，并呈現(xiàn)持續(xù)上漲和擴大的趨勢，隨著用戶量的不斷累積，摩拜首度超越滴滴也就不足為其了。

　　摩拜強大的活躍用戶基礎不僅來源于國內用戶，在國外市場摩拜單車更是受到人們的追捧。11月14 日，摩拜單車正式入駐澳大利亞第一大城市悉尼。這意味著摩拜目前已經進入了全球11個國家的超過190個城市，運營著超過800萬輛智能共享單車，服務全球超2億用戶，每天提供超過3000萬次騎行，“讓自行車回歸城市”的理念正在逐步踐行。

　　除了活躍用戶量保持優(yōu)勢之外，在使用次數(shù)和使用時長關鍵指標中，摩拜單車也是表現(xiàn)突出。9月總使用次數(shù)摩拜單車達到10.9億次，ofo小黃車為6.8億次，摩拜領先超4億次，領先幅度達60%;日均使用次數(shù)達到3626萬次，ofo小黃車為2280萬次，摩拜領先超1300萬次，領先幅度達59%。

　　就企業(yè)而言，攻城略地的野蠻階段即將過去，除了政府不斷出臺的政策措施，摩拜作為企業(yè)社會責任，在未來也要和政府一起加強市民對社會公德的培養(yǎng)、教育與宣傳，加強管理水平和科技研發(fā)能力。