8月24日,快手發(fā)布汽車行業(yè)品效運解決方案。效果業(yè)務上,推出首個汽車行業(yè)垂直模型,解決投放精準度的問題;陣地經營上,推出“探車通”產品,解決矩陣賬號經營及線索流轉和數(shù)據(jù)沉淀的問題。
數(shù)據(jù)顯示,新線用戶搜索汽車內容年同比增長60%,遠高于高線用戶的42%。同時,汽車模型精準識別購車意向用戶達1.7億。
據(jù)悉,快手首創(chuàng)汽車行業(yè)垂直模型,通過意向用戶識別模型,從快手海量的用戶行為中精準識別購車意向用戶,同時基于細粒度的品牌車型標簽進行匹配建模,優(yōu)化全鏈路競價環(huán)節(jié),以實現(xiàn)品牌車型與購車意向用戶的精準對接。
同時數(shù)據(jù)也顯示,大約60%的用戶愿意接受10萬至50萬的購車價格,他們關注的品牌不局限于大眾、豐田、本田、紅旗或者五菱等,同樣也對豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪等品牌也有較高的關注度。而在這些汽車意向用戶中,約有三分之一的用戶對新能源汽車有著強烈的興趣。
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