出行率成謎 退票不可控 機(jī)票盲盒是驚喜還是空歡喜

　　繼同程旅行推出的“機(jī)票盲盒”活動火爆后，攜程旅行、去哪兒、飛豬旅行等各大旅游平臺先后推出了各種類型的旅行盲盒。

　　不確定時間、不確定地點(diǎn)的旅程，一場說走就走的旅行擊中了Z時代年輕人的心，多家在線旅游預(yù)訂平臺都加入機(jī)票盲盒的戰(zhàn)團(tuán)，甚至從機(jī)票盲盒拓展到了酒店盲盒。

同程旅行在4月22日開啟的第二次盲盒玩法也有了新升級，并增加了雙人機(jī)票、往返票，公務(wù)艙等隱藏款盲盒。

　　“機(jī)票盲盒”為火爆的五一假期旅游再添一把火。

　　根據(jù)攜程發(fā)布相關(guān)預(yù)測，今年五一有望成為史上最熱黃金周，出游人次或達(dá)2億人次。OTA平臺們都試圖借助五一出行熱潮再次實(shí)現(xiàn)破圈引流。

　　機(jī)票盲盒成現(xiàn)象級爆款

　　在機(jī)票盲盒的熱潮中，同程旅行是頭號玩家。

　　用戶花98元即可購買一張指定出發(fā)地、隨機(jī)目的地、隨機(jī)日期的國內(nèi)單程機(jī)票。若獲得的機(jī)票不符合預(yù)期，還可以全額退款。

　　在清明三天小長假里，同程旅行憑借“機(jī)票目的地盲盒”活動吸引了超過2000萬用戶參與，抖音及小紅書等社交平臺相關(guān)話題播放量突破2億，成為2021年春季旅游營銷領(lǐng)域第一個現(xiàn)象級爆款。

　　借著消費(fèi)者的熱情和五一假期的熱度，同程旅行在4月22日推出新一輪“機(jī)票盲盒”。

　　此次“機(jī)票盲盒”仍然延續(xù)了先前的玩法，并在基礎(chǔ)之上覆蓋了國內(nèi)200多個城市，盟友隊(duì)伍也更加壯大，深圳航空、吉祥航空等8家航司均參與到同程旅行第二期活動，出行時間包含了當(dāng)下最熱門的“五一”小長假，還設(shè)置了雙人機(jī)票、往返機(jī)票、公務(wù)艙等“隱藏款”。

　　同程旅游的成功出圈，引來同行的快速效仿，借著五一黃金周，各大OTA也都紛紛推出自家盲盒活動，試圖實(shí)現(xiàn)突破。

　　去哪兒、飛豬、攜程等平臺推出的機(jī)票盲盒

　　4月19日，攜程推出酒店和機(jī)票類“城市隨心選盲盒”，其中，酒店類盲盒價格分別為699元、999元兩類。每款盲盒包含1晚酒店，酒店預(yù)訂成功后贈送機(jī)票紅包，最高可獲得100元立減紅包。該活動覆蓋五一前后時段，用戶購買后，可選擇全國多個城市中任意一城市開啟盲盒。

　　飛豬隨即在4月20日推出66元機(jī)票盲盒，參與活動的消費(fèi)者在得到好友助力后可憑借66元的超低價，獲得一個飛往全國隨機(jī)任意目的地機(jī)票盲盒。除了單人參與，也可以雙人組隊(duì)，相對應(yīng)抽取到的機(jī)票盲盒也是同一航線的雙人機(jī)票。

　　次日，去哪兒網(wǎng)也宣布正式上線機(jī)票盲盒與火車票盲盒，機(jī)票和火車票分別只需88元、66元，目的地覆蓋成都、杭州、西安、廈門等網(wǎng)紅城市。

　　除此之外，中聯(lián)航、深航、華夏航空、南航、山航等多家航空公司也紛紛推出了盲盒產(chǎn)品。

　　盲盒玩法已成為各產(chǎn)業(yè)提高增速的手段之一，OTA都渴望借助盲盒的熱度來分一羹杯。另一邊，機(jī)票盲盒以“未知”與“低價”作為賣點(diǎn)，加之消費(fèi)者的“賭”心態(tài)，其通過“不想去全額退”為消費(fèi)者帶來“怎么樣都不吃虧”的消費(fèi)體驗(yàn)。

　　也正是這種新潮玩法，精準(zhǔn)狙擊了年輕旅客的消費(fèi)心理，機(jī)票盲盒成為現(xiàn)象級爆款。

　　是驚喜還是空歡喜？

　　無門檻的機(jī)票盲盒，吸引了不少消費(fèi)者，但往往都抱著湊熱鬧、搶搶看的心態(tài)參與，即便是搶票成功，其部分也因時間的限制性或出行地點(diǎn)的不滿意選擇放棄，最后申請退款。

　　實(shí)際上，機(jī)票盲盒的出行率成謎。畢竟，想要進(jìn)行一次未知的出行，消費(fèi)者要考慮的因素有很多。

　　“98元機(jī)票盲盒的活動我也參與搶購了，但是顯示系統(tǒng)忙總是搶不到。”95后的蔡雯稱盲盒機(jī)票門檻低，也可以全額退款，抱著怎么也不吃虧的心態(tài)就參與了。但即便是搶到了盲盒，也還要考慮時間及目的地。

　　多家旅游平臺顯示盲盒因?yàn)榛鸨�而售�?/p>

　　在同程旅行新一輪機(jī)票盲盒中，蔡雯終于抽到一張單程杭州飛往桂林的機(jī)票，在攜程查詢到同時間段飛到桂林的機(jī)票售價為420元，盲盒約便宜了300元。

　　蔡雯為此算了一筆賬，為了占約300元的便宜，加上回程的機(jī)票及當(dāng)?shù)赜瓮媸乘薜葘⒒ㄙM(fèi)約2千多，最終還是選擇了退票。

　　除此之外，蔡雯也嘗試了飛豬推出的機(jī)票盲盒，其認(rèn)為飛豬的拉新營銷味道更濃，“雖然通過3人助力可獲得66元的低價機(jī)票，但是一個人只能幫一個朋友助力，幫朋友點(diǎn)過的人便不能享受助力活動，只能另外找三個沒有參加過該活動的人來助力。”

　　盲盒能拉動營收嗎？

　　事實(shí)上，OTA平臺推出機(jī)票盲盒的背景，是整個旅游業(yè)在過去一年多疫情以來蕭條的現(xiàn)狀。受疫情黑天鵝的影響，不斷下滑的營收難題是催生“機(jī)票盲盒”的根本原因。

　　在去年，多家航空公司曾聯(lián)合推出“隨心飛”來自救。

　　黑貓平臺上隨心飛的相關(guān)投訴

　　只是過去一年里，隨心飛變成了“鬧心飛”，臨時改變旅客行程、取消旅客航班等狀況屢見不鮮。通過新玩法變相回血，得到的卻是對企業(yè)的質(zhì)疑和信任難題，目前多家航空公司已宣布下架該系列產(chǎn)品。

　　機(jī)票盲盒與隨心飛有異曲同工之處，均是先付費(fèi)，后隨機(jī)選擇目的地。

　　根據(jù)文化和旅游部測算的數(shù)據(jù)來看，今年清明假期國內(nèi)旅游出游1.02億人次，恢復(fù)至疫前同期的94.5%;實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入271.68億元，恢復(fù)至疫前同期的56.7%。盡管旅游人次已經(jīng)幾乎恢復(fù)到疫情前同期水平，但是旅游收入?yún)s只有疫情前同期的一半左右。

　　實(shí)質(zhì)上，機(jī)票盲盒是一場以讓利換流量的營銷活動，通過爆款產(chǎn)品用以挽回營收下滑的難題。

　　在低價的誘惑下，這種充滿未知的旅程吸引了不少年輕消費(fèi)者。只是，當(dāng)機(jī)票盲盒過了一時的新鮮感，是否會重蹈覆轍隨心飛被下架的命運(yùn)?當(dāng)抽中航班的時間或地點(diǎn)無法滿足消費(fèi)者，后期退票等狀況是否會帶來新的未知數(shù)?

　　機(jī)票盲盒的背后，是OTA平臺試圖通過打造爆款旅游產(chǎn)品，但其是否會重蹈隨心飛的命運(yùn)，仍是未知。