陸正耀急著講個新故事。
52歲的陸正耀開始新折騰。在被瑞幸踢出局后,他轉(zhuǎn)頭“殺”入餐飲行業(yè)。
瑞幸造假風波后,去年7月,在股東特別大會上,時任瑞幸董事長的陸正耀,與董事黎輝、劉二海以及邵孝恒被罷免。
瑞幸管理層里,許多都是陸正耀的“神州系”舊部,今年1月,陸正耀就聯(lián)合這些舊部,上演了一出逼宮戲碼。瑞幸咖啡七位副總裁、所有分公司總經(jīng)理和核心業(yè)務高管簽署聯(lián)名信,集體請求罷免瑞幸咖啡現(xiàn)任董事長兼CEO郭謹一,最終以失敗告終。
據(jù)Tech星球報道,陸正耀開始新的創(chuàng)業(yè)項目——小面日記,錢治亞等原瑞幸核心骨干舊部已經(jīng)加入,瑞幸在職、離職員工也正在被邀請加入,目前策略是先在全國開500家店,美團點評搜索“小面日記”顯示,唯一一家店鋪地址在北京望京東煌大廈地下一層。面館只是起步,未來要吸納其他小吃品牌,做成一個美食城,最終是一個線上化的APP。
針對此消息,獵云網(wǎng)向多位陸正耀周邊人士進行求證,根據(jù)所得到的信息,基本可以確定他正在謀劃此項目。
曾經(jīng)將神州優(yōu)車、神州租車和瑞幸咖啡三家公司迅速送上市的陸正耀,每一個項目背后都帶著其個人的鮮明特色,即通過融資、燒錢、補貼搶占市場,快速上市。可如今站在他背后的是,崩塌的神州系“帝國”,屢次受到證監(jiān)會處罰,陸正耀手里還剩多少“底牌”?
“陸正耀式”創(chuàng)業(yè)風格
創(chuàng)立“小面日記”,陸正耀的各種操作跟其過往風格幾乎一致。先挖角核心骨干人員和技術團隊,瑞幸管理層多為神州系舊部,在瑞幸員工里,很多都是由神州程序員、技術人員轉(zhuǎn)崗而來。
據(jù)悉,目前瑞幸原CEO錢治亞、瑞幸副總裁李軍、瑞幸副總裁周斌等核心骨干人員已加入小面日記,負責開店選址事宜的瑞幸在職、離職員工也正在被陸正耀邀請加入。
而小面日記打算“先在全國開500家店”、最終做成一個線上化的APP的規(guī)劃,都與瑞幸的發(fā)展路徑極其相似。
無論神州租車體系公司,還是瑞幸咖啡,上市掛牌、融資和減持套現(xiàn)的歷史,都是陸正耀慣用的資本運作套路。在激進的擴張方式中,陸正耀也多次搬起石頭砸自己的腳,神州優(yōu)車就因“雪藏”寶沃財務被強制摘牌。
小面日記并非瑞幸暴雷后,陸正耀的第一次創(chuàng)業(yè)。今年1月6日,在社交軟件脈脈上有認證為“瑞幸員工”的用戶爆出陸正耀開始率舊部創(chuàng)業(yè)“共享空間”相關項目。陸正耀稱其是可以與“抖音媲美的市值千億美金的項目”,和ROM(Rest Or Meet)模式類似,目標是一年鋪貨20萬臺。目前該項目已經(jīng)停止。
根據(jù)新京報獲取的一份文字資料顯示,這兩個創(chuàng)業(yè)項目有一定關聯(lián),或與一家舌尖科技(北京)有限公司有關。該資料還明確提到,舌尖科技由原瑞幸咖啡核心團隊創(chuàng)建。
天眼查信息顯示,該公司成立于2020年8月,注冊資本為1000萬元,其中自然人張英認繳金額800萬元,王海龍認繳金額200萬元,王海龍也是該公司的法定代表人。
此外,舌尖科技(北京)有限公司最早名為北京圣凱萊科技有限公司,2021年2月4日更名為芥末共享(北京)科技有限公司;2021年4月2日,才更名為現(xiàn)在的舌尖科技。
從該公司的知識產(chǎn)權(quán)欄目可以發(fā)現(xiàn),最早該公司申請過“摩盒”、“摩倉”等運輸工具、餐飲住宿類的商標,目前大部分都處于“等待實質(zhì)審查”階段。今年4月,該公司正在申請貢小面、渝粉記、小面歸蜀山等商標。這都與陸正耀的兩個新項目不謀而合。
過去一年,陸正耀多次遭到證監(jiān)會處罰。2020年11月26日,中國證監(jiān)會對陸正耀連開兩張罰單。第一條行政處罰書披露,在收購寶沃汽車過程中,陸正耀以他同學名義注冊成立一家公司,2019年1月17日,北京寶沃的67%股權(quán)及工商登記變更到此公司。此時,神州優(yōu)車實際控制了北京寶沃,但神州優(yōu)車在2019年一季報和半年報披露的財務報表中未將北京寶沃納入合并范圍,導致其少計資產(chǎn)比例分別超過58.32%和64.05%,構(gòu)成信批違規(guī)。證監(jiān)會決定對陸正耀給予警告,并處以二十萬元的罰款。
在另一條行政處罰決定書中,證監(jiān)會對北京氫動益維科技股份有限公司、陸正耀、靳軍等人也開出罰單。原因是,氫動益維未按照要求如實披露與神州優(yōu)車和瑞幸咖啡之間的關聯(lián)方關系和關聯(lián)方交易,違反了《非上市公眾公司監(jiān)督管理辦法》第二十條的規(guī)定,構(gòu)成信息披露違法。證監(jiān)會決定對陸正耀給予警告,并處以十萬元罰款。
2021年3月,陸正耀被凍結(jié)股權(quán),凍結(jié)股權(quán)標的企業(yè)為神州優(yōu)車股份有限公司,執(zhí)行法院為北京市第一中級人民法院,被凍結(jié)股權(quán)2.7億人民幣,凍結(jié)期限至2024年3月。
陸正耀旗下資產(chǎn)也遭受考驗。陸正耀個人極其擅長套現(xiàn),屢次上演金蟬脫殼的戲碼。神州租車在港交所上市之后,從2015年6月開始,陸正耀及其合作的投資方在短短9個月時間將神州租車42%的股份拋售給市場,套現(xiàn)了16億美元。當年正是由于股東的大量拋售,神州租車的股價從峰值20港元暴跌到8港元。
在瑞幸暴雷之前,瑞幸在2020年1月8日更新的招股書顯示,瑞幸的實際控制人陸正耀和錢治亞已經(jīng)分別將他們持有的瑞幸股份抵押了30%和47%。全部管理層質(zhì)押的股份數(shù)量,甚至超過了瑞幸在2019年5月IPO和2020年1月配售的總股份。
渾水報告稱,瑞幸咖啡的管理層通過瑞幸咖啡股權(quán)質(zhì)押融資高達25億美元。去年4月7日,高盛發(fā)布報告稱,陸正耀旗下的家族基金Haode Investment因股票質(zhì)押貸款違約,貸款方已決定,對抵押品采取強制執(zhí)行程序,即強行平倉。
陸正耀通過Haode Investment質(zhì)押的股票,涉及7635萬股瑞幸咖啡美國存托股(ADS),涉及金額高達5.18億美元,約為37億人民幣。
其余資金走向何處?在陸正耀去年五月的道歉聲明中,他稱質(zhì)押瑞幸咖啡股票所得資金,全部用于支持旗下各個企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展,沒有用于個人揮霍,更沒有轉(zhuǎn)移資產(chǎn),對此愿意接受任何調(diào)查。
過往,神州系和瑞幸都獲得了與陸正耀關系非常密切的資本的支持。他們分別是大鉦資本的創(chuàng)始人黎輝和愉悅資本的創(chuàng)始人劉二海,三者通過“流量+品牌+資本”的打法,將企業(yè)陸續(xù)送上市。
瑞幸事件之后,鐵三角關系走向“反目”,陸正耀個人信譽又遭受嚴重損傷,他還能得到資本市場的青睞嗎?
面食賽道迎來投資潮,成為新風口
從租車到咖啡,陸正耀是不停追逐風口的人。今年以來,伴隨著新消費投資熱潮,線下連鎖拉面館與拉面速食等品牌相繼獲得融資。
尤其是,蘭州拉面目前正成為投資機構(gòu)在線下消費領域爭搶的新品類。其中最受歡迎的三個品牌分別是馬記永、陳香貴和張拉拉。
其中,今年4月,陳香貴蘭州牛肉拉面已經(jīng)完成了天使輪融資,投資機構(gòu)為源碼資本,目前,它正在以10億元人民幣的估值尋求新一輪融資。
張拉拉蘭州手撕牛肉面,則正計劃以6000萬美金的估值進行新一輪融資,其上一輪融資的投資方為順為資本和金沙江創(chuàng)投,估值約1億元。
最受關注的馬永記蘭州牛肉面,模仿日式拉面館風格,定位于中高端消費。該品牌成立至今不到兩年,門店規(guī)模也僅有十幾家,但卻被挑戰(zhàn)者資本、險峰資本、凱輝資金、高榕資本、紅杉資本等知名PE/VC機構(gòu)爭搶,其中紅杉資本更是遞出了高達10億元以上估值的投資意向書。
來源:獵云網(wǎng)
近年來,粉面品類也出現(xiàn)了很多細分化的黑馬,如拉面、魚粉、米線、拌面、小面、螺螄粉、酸辣粉等。加上海底撈推出了4個子品牌都是做面的,足以看出面食賽道的魅力。
作為后起之秀,面向年輕白領群體的和府撈面,至今已拿下5輪共計8.45億元人民幣融資。
華映資本創(chuàng)始管理合伙人熊向東曾表示,中國餐飲市場“池大魚小”,面食品類,與火鍋、燒烤、米飯,均為全國性的餐飲大品類,具有廣闊全國連鎖化發(fā)展前景。
在知乎“如何看待陸正耀新項目小面日記?”的問答區(qū),有人理解為“瑞幸2.0+細分市場的美團”。“線上美食app是從美團、餓了么虎口中奪食,一旦正面交鋒,那燒的錢就是無底洞了。”
也有網(wǎng)友為其規(guī)劃了一條“瑞幸式”路徑——先搞App,不接受現(xiàn)場點單,只能在App上下單,而且首單價格極低,這樣可以迅速收獲第一波用戶。有了用戶就有數(shù)據(jù),后面的事就順理成章。
此外,在許多面食品牌走向中高端趨勢下,陸正耀會把面條的價格打下來嗎?
能否復制下一個“瑞幸”
過去十余年時間里,陸正耀曾一手搭建起龐大的“神州系”版圖——2014年,神州租車登陸港交所;2016年,神州優(yōu)車在新三板掛牌;2019年3月,收購寶沃汽車;2019年5月,成立僅18個月的瑞幸咖啡在美國納斯達克敲鐘上市。
整個神州系內(nèi)部業(yè)務互相協(xié)同,寶沃汽車也曾復制瑞幸模式,試圖為資本講述一個“汽車零售”的故事。瑞幸財務造假事件之后,一榮俱榮,一損俱損,首先受波及的是兩家上市公司神州優(yōu)車、神州租車,相繼遭遇信任危機,股價大幅下跌。
神州租車CFO曹光宇曾表示:“瑞幸事件對公司造成的影響,主要是導致目前公司沒有再融資的可能了。”
2020年12月,陸正耀把神州租車賣給私募巨頭MBK Partners。今年3月,神州優(yōu)車發(fā)公告稱,公司未向股轉(zhuǎn)公司提交復核申請,公司股票自今年3月22日起終止掛牌。
陸正耀不止一次失信資本市場。神州優(yōu)車遲遲未披露年報背后,是其對寶沃汽車股權(quán)收購的信批違規(guī)。
2021年1月18日,神州優(yōu)車發(fā)布公告稱,1月15日,公司及相關責任主體收到股轉(zhuǎn)公司下發(fā)的紀律處分決定書。股轉(zhuǎn)公司稱,2019年1月,神州優(yōu)車通過其實際控制的長盛興業(yè)(廈門)企業(yè)管理咨詢有限公司收購北汽福田全資子公司北京寶沃67%股權(quán),并不晚于2019年1月17日控制了北京寶沃。神州優(yōu)車在2019年一季報和半年報披露的財務報表中未將北京寶沃納入合并范圍,導致其少計資產(chǎn)比例分別超過58.32%和64.05%,構(gòu)成信批違規(guī)。
作為神州系的最后一塊拼圖,關于寶沃汽車的最新消息是它與小米接觸較深,但雙方談判陷入了僵局,近日有媒體報道稱,雷軍想趁陸正耀陷入資本困局將寶沃收歸囊中,但是出價太低,遠遠低于陸正耀的心理價位。
陸正耀曾表示,從來沒有為錢發(fā)愁過,自己總會在不需要錢的時候,啟動大筆的融資,保證這些錢能夠支撐公司運轉(zhuǎn)兩到三年。
但2012年,神州租車計劃在納斯達克上市,最終折戟。神州租車在招股書中IPO資金用途一欄,列出的第一條就是“償還債務”,并表示“無法從日常運營中獲得足夠的現(xiàn)金流”,更坦言,“公司在未來一段時間內(nèi)都無法實現(xiàn)盈利”。最終決定撤回IPO申請,該公司宣布稱受資本市場狀況影響,認為公司價值未能得到合理體現(xiàn)。
在瑞幸咖啡成立的時候,神州優(yōu)車危機四伏。在財新的《瑞幸狂奔》一文中,接近陸正耀的市場人士曾表示,“神州系統(tǒng)里幾乎所有板塊都在虧損,專車政策又已封死。如果當時不做咖啡,神州可能會迎來大裁員。”
陸正耀的商業(yè)世界里充滿冒險與“賭”,每擴張一個業(yè)務的背后,其商業(yè)操作手法幾乎都一致。小面日記是他目前急需去講的新故事,這次是運籌帷幄,還是孤注一擲?
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