據(jù)Nikkei報(bào)道,日本汽車制造商豐田汽車計(jì)劃于2025年推出自家Arene 操作系統(tǒng),力圖與特斯拉、大眾汽車等汽車制造商,以及蘋果、Google 等科技公司相抗衡。
豐田汽車目標(biāo)是在2025年能將Arene 應(yīng)用在自己的汽車上,并向包括子公司斯巴魯,以及其他致力電動(dòng)車或自駕車的新創(chuàng)與制造商提供該款系統(tǒng),目前豐田汽車正考慮通過授權(quán)推動(dòng)該系統(tǒng)商業(yè)化。
據(jù)介紹,Arene 能控制方向盤、剎車、油門等駕駛汽車的基本要素,并且還具管理安全系統(tǒng)與交通訊信息功能,所有搭載該系統(tǒng)的車輛,無論品牌、型號,皆能共享功能,此外還可通過線上更新,提升軟件性能。
豐田汽車在操作系統(tǒng)領(lǐng)域面臨來自大眾汽車的競爭,后者正致力于VW.OS 車用操作系統(tǒng)開發(fā),而戴勒姆公司則計(jì)劃在2024年在自家汽車上推出梅賽德斯-奔馳操作操作系統(tǒng)。
通用汽車也正在開發(fā)一種可通過網(wǎng)絡(luò)即時(shí)更新的操作系統(tǒng),在2025年前將投入350億美元。特斯拉為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)目標(biāo)正在開發(fā)軟件及系統(tǒng),其與豐田汽車采同樣策略向其他公司銷售軟件。
此外蘋果、Google 母公司Alphabet等科技公司也試圖將智能手機(jī)領(lǐng)域的成功模式引入汽車制造業(yè),據(jù)傳蘋果正在研發(fā)一款自動(dòng)駕駛汽車。
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