9月22日,杭州西站、蕭山國際機場三期、湖杭鐵路、機場軌道快線(19號線)等“兩點兩線”重大項目正式投運,杭州西站終于迎來了自己的“高光時刻”。作為站城融合的新樣本,這座現(xiàn)代綜合交通樞紐一直以高起點、高定位、高品質(zhì)的面貌備受外界期待。近期,更是受到央視等官方頂流的關(guān)注和報道,地位不言而喻。
此次杭州西站與地鐵19號線同時通車,串聯(lián)起城西科創(chuàng)和城東智造兩大走廊,拉近了區(qū)域組團時空距離,對推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用,相信將成為助推城西發(fā)展的有力引擎。而菜鳥智谷距離杭州西站約15分鐘車程,相較以往去周邊城市動輒1-2小時的路程,將極大提升交通的便捷性,打造省域一小時交通圈,促進長三角地區(qū)互聯(lián)互通。此外,菜鳥智谷與杭州西站同處城西科創(chuàng)大走廊,內(nèi)在的相似性,讓其發(fā)展脈絡(luò)高度同步,二者的資源聯(lián)動融合,有望推動區(qū)域發(fā)展邁向新臺階。
天時、地利、人和,高起點讓規(guī)劃走進現(xiàn)實
杭州西站是伴隨著全國鐵路建設(shè)與城市發(fā)展的戰(zhàn)略脈搏孕育而生。早在2014年,杭州西站設(shè)計進行一輪投標時,恰逢“站城融合”理念被國家反復(fù)提及,戰(zhàn)略上的鼓勵,給杭州西站順利推進提供了“天時”。而承載杭州西站的“地利”,則是地處長三角腹地,加上城西科創(chuàng)大走廊的托底,才造就了如此規(guī)模的樞紐如愿落地。當然,站城融合并不是隨杭州西站“冒”出來的概念,杭州歷經(jīng)數(shù)十年的經(jīng)驗沉淀,成了西站規(guī)劃設(shè)計的“藍本”,加上杭州西站建設(shè)中新理念、新技術(shù)的融合,無不蘊含著“人和”的重要。
菜鳥智谷與杭州西站地處同片區(qū)域,“地利”一脈相承。而依托“十四五”規(guī)劃、浙江省數(shù)字貿(mào)易建設(shè)等政策導(dǎo)向,數(shù)字經(jīng)濟得以飛速發(fā)展,也為菜鳥智谷的建設(shè)提供了“天時”。加上憑借菜鳥地網(wǎng)多年數(shù)智物流行業(yè)的經(jīng)驗積累,菜鳥智谷聚焦“總部+生態(tài)”的發(fā)展模式,打造多層次創(chuàng)新服務(wù)體系和多樣化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),也體現(xiàn)著“人和”的加持。同樣高起點的開局,為杭州西站與菜鳥智谷的建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),曾經(jīng)的規(guī)劃經(jīng)過努力也終于走進了現(xiàn)實。
精準賦能,高定位打造屬于城西的智慧中心
國內(nèi)各地“站城融合”的方案根據(jù)地形、城市能級、區(qū)位情況等,融合策略各有不同。杭州西站的定位在于匯聚了當下杭州最頂配的資源,以高鐵、城市軌道交通等多維交通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),聚攏超級商業(yè)綜合體、產(chǎn)業(yè)IP,向著立體化的城市中心生活進發(fā),全力打造站城融合新標桿。
同樣,在定位上,菜鳥智谷以菜鳥總部為龍頭,圍繞“數(shù)智物流+”的產(chǎn)業(yè)鏈條,打造數(shù)智物流、人工智能、數(shù)智服務(wù)、智慧新零售等產(chǎn)業(yè)聚集高地,構(gòu)建創(chuàng)新孵化、產(chǎn)業(yè)加速、行業(yè)應(yīng)用、政策扶持為引領(lǐng)的數(shù)智物流集群發(fā)展生態(tài),聚合面向未來的伙伴,成為全球化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。同樣高定位的謀劃,讓杭州西站與菜鳥智谷都賦予了各具特色的發(fā)展道路,共同開創(chuàng)城西發(fā)展新風向。
驅(qū)動內(nèi)核,高質(zhì)量發(fā)展帶動區(qū)域能級提升
如今,杭州西站正式通車,不僅是交通”機器“,還為城市的公眾空間賦能,將進一步推動數(shù)字新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的匯聚,推動人才、資本、產(chǎn)業(yè)等要素加速流通。而菜鳥智谷以”產(chǎn)業(yè)服務(wù)“為核心,聚合產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),形成數(shù)智物流產(chǎn)業(yè)鏈的深度匯聚與融合發(fā)展,助力上下游合作伙伴共同成長,打造數(shù)智物流產(chǎn)業(yè)的共生發(fā)展平臺,全力為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦能。同樣高質(zhì)量的發(fā)展,杭州西站和菜鳥智谷強強聯(lián)合,將進一步帶動城西區(qū)域發(fā)展迎來質(zhì)的飛躍。
未來,杭州西站與菜鳥智谷攜手并進,菜鳥智谷在菜鳥地網(wǎng)的全鏈路數(shù)智化服務(wù)體系下,利用西站帶來的交通優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)賦能,推動數(shù)智物流產(chǎn)業(yè)達到新高度,以集群優(yōu)勢跑出區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。
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