廣汽集團(tuán)：2023 年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 44.29 億元，同比下降 45.08%

　　廣汽集團(tuán)(601238)28日晚間發(fā)布2023年年度報(bào)告。公司全年實(shí)現(xiàn)匯總口徑總收入約5023億元，合并口徑營(yíng)業(yè)總收入約為1297億元，同比增長(zhǎng)17.62%;歸母凈利潤(rùn)44.29億元。公司全年擬合計(jì)派息約15.7億元，派息率近36%。同日，廣汽集團(tuán)首次宣布擬回購(gòu)A股和H股股票共計(jì)5億-10億元人民幣。

　　廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示，公司一直以來(lái)非常重視對(duì)股東的回報(bào)，堅(jiān)持每年中期、末期兩次現(xiàn)金分紅，自2012年上市以來(lái)派息率均高于30%。“未來(lái)公司將堅(jiān)持常態(tài)化分紅政策，同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)情況，利用好股份回購(gòu)等提升投資價(jià)值的工具，為股東創(chuàng)造更多價(jià)值。”曾慶洪說(shuō)。

　　自主品牌產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)新高

　　年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年，廣汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超250萬(wàn)輛，規(guī)模居國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)前五。廣汽乘用車(chē)、廣汽埃安、廣汽豐田、廣汽本田產(chǎn)能利用率均超80%。全年上市乘用車(chē)產(chǎn)品包括18個(gè)系列的轎車(chē)、25個(gè)系列的SUV及6個(gè)系列的MPV，其中，SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)10.4%，MPV銷(xiāo)量增長(zhǎng)30.5%。

　　2023年，廣汽集團(tuán)自主品牌產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高，銷(xiāo)量超89萬(wàn)輛、在集團(tuán)總銷(xiāo)量中的占比提升至35.4%。全集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比近22%，自主品牌中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比已提升至約58%。全集團(tuán)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)77.55%，大幅高于行業(yè)平均水平。

　　其中，廣汽傳祺全年產(chǎn)銷(xiāo)均超40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.24%和12.12%，廣汽傳祺全系列車(chē)型已實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化，油電混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)銷(xiāo)售超4.5萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)自主HEV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍;插電混動(dòng)車(chē)型(PHEV)E8、E9、ES9車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo);MPV車(chē)型銷(xiāo)量為16.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，排名中國(guó)MPV市場(chǎng)第一。

　　廣汽埃安2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛和48萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)82.84%和77.02%，連續(xù)10個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)居4萬(wàn)輛以上，銷(xiāo)量位居國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)前三。

　　廣汽集團(tuán)表示，2024年將進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)及節(jié)能汽車(chē)的占比，快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，推進(jìn)自主品牌和合資品牌產(chǎn)品全面新能源化、智聯(lián)化，優(yōu)化產(chǎn)品矩陣。自主品牌計(jì)劃推出廣汽傳祺全新A級(jí)SUV、A級(jí)插電混合動(dòng)力SUV、七座MPV，廣汽埃安五座純電SUV、A級(jí)純電轎車(chē)、昊鉑全新大六座純電SUV等全新及改款車(chē)型，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)自主品牌銷(xiāo)量超100萬(wàn)輛。

　　同時(shí)，合資品牌也將在保持燃油及HEV優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，持續(xù)加快向電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型，廣汽豐田將加快推進(jìn)新能源車(chē)型聯(lián)合開(kāi)發(fā)，廣汽本田計(jì)劃推出更多電動(dòng)化車(chē)型。

　　汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)130%

　　年報(bào)顯示，2023年廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)出口量7.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130%。其中自主品牌實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量5.5萬(wàn)輛，完成2款全球車(chē)型開(kāi)發(fā)，3款區(qū)域車(chē)型導(dǎo)入，市場(chǎng)布局覆蓋41個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置236家，全球研發(fā)網(wǎng)已覆蓋廣州、上海、廈門(mén)、美國(guó)洛杉磯、意大利米蘭“三國(guó)五地”，初步實(shí)現(xiàn)整車(chē)出口與現(xiàn)地化運(yùn)營(yíng)并行。

　　目前，廣汽集團(tuán)在非洲、東南亞多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已布局多家組裝廠，其中尼日利亞、突尼斯等地已實(shí)現(xiàn)首批車(chē)輛下線交付;總投資額達(dá)23億泰銖、設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái)的廣汽埃安首個(gè)海外生產(chǎn)基地也于泰國(guó)動(dòng)工，第一期計(jì)劃今年7月建成。

　　廣汽集團(tuán)表示，將把握中國(guó)汽車(chē)出口量全球第一的機(jī)遇，在2024年將全力打造全球暢銷(xiāo)車(chē)型，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)市場(chǎng)新突破，加快推進(jìn)泰國(guó)、馬來(lái)西亞等KD(散件組裝)工廠建成投產(chǎn)。同時(shí)廣汽國(guó)際將著力打造沙特、俄羅斯、墨西哥等重點(diǎn)市場(chǎng)，廣汽埃安加快東南亞市場(chǎng)開(kāi)拓步伐。2024年廣汽將新增海外網(wǎng)點(diǎn)約200個(gè)、努力完成全年超15萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

　　“我們的國(guó)際化計(jì)劃是走出去、走進(jìn)去、走上去。目前廣汽處于‘走進(jìn)去’階段，我們要加快在海外建廠、進(jìn)行零部件建設(shè)，在這方面要迎頭趕上。要努力在‘走上去’階段領(lǐng)先，成為全球性品牌。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示。

　　據(jù)悉，廣汽集團(tuán)將在海外實(shí)施“OneGAC統(tǒng)領(lǐng)、雙子品牌驅(qū)動(dòng)”的品牌策略，并持續(xù)強(qiáng)化廣汽“品質(zhì)領(lǐng)先”“科技創(chuàng)新”的全球品牌價(jià)值。據(jù)悉，廣汽集團(tuán)在海外將設(shè)立GAC、AION兩大產(chǎn)品品牌，GAC品牌下設(shè)傳祺產(chǎn)品系列、AION品牌下設(shè)AION和Hypter兩大產(chǎn)品系列，充分整合資源，全力打造國(guó)際化品牌形象。

　　全年研發(fā)投入近84億

　　年報(bào)顯示，廣汽集團(tuán)2023年投入研發(fā)資金近84億元，在電動(dòng)化、智能化大力投入研發(fā)，深入布局新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，獲得突破性新進(jìn)展。截至2023年年底，專(zhuān)利申請(qǐng)超1.7萬(wàn)件、其中發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)超7000件。

　　在節(jié)能與新能源領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)自研電池、電驅(qū)相繼量產(chǎn)下線，成功實(shí)現(xiàn)新能源“三電”自研自產(chǎn);此外，已成功實(shí)現(xiàn)氫混動(dòng)系統(tǒng)搭載整車(chē)，并發(fā)布自主研發(fā)的全球首款乘用車(chē)氨發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在智聯(lián)化領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)全新車(chē)云一體集中式計(jì)算電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”成功搭載昊鉑GT量產(chǎn);加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛研發(fā)及應(yīng)用，目前已經(jīng)具備從L2至L4級(jí)別研發(fā)及應(yīng)用能力，并成為首批獲得L3自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照的企業(yè)。

　　在前瞻性技術(shù)領(lǐng)域，廣汽飛行汽車(chē)GOVE已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球首飛、累計(jì)展開(kāi)300余次飛行驗(yàn)證，計(jì)劃2025年啟動(dòng)示范運(yùn)行，2027年在大灣區(qū)展開(kāi)全鏈條立體智慧出行服務(wù)。

　　2023年，作為“萬(wàn)億廣汽”的五大增量板塊之一，廣汽能源生態(tài)圍繞建設(shè)“電+電池”智慧能源生態(tài)目標(biāo)，已構(gòu)建從上游礦產(chǎn)資源到下游充換電站的一體化全鏈條能源生態(tài)布局。

　　目前，總投資超100億元的因湃電池智能生態(tài)工廠首期6GWh產(chǎn)線及首期產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)電驅(qū)/年的銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠均竣工投產(chǎn);已打造“快慢結(jié)合、充換互補(bǔ)、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”的全場(chǎng)景能源補(bǔ)能體系，圍繞粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈、京津冀經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、川渝經(jīng)濟(jì)圈及城際高速，已建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電站930座，充電終端超6855個(gè)，換電站62座，覆蓋城市159座。

　　廣汽集團(tuán)計(jì)劃2024年全國(guó)新增5000個(gè)快充終端及30個(gè)換電站，規(guī)劃至2025年建成2000個(gè)充電站、500座換電站，進(jìn)一步完善一體化全鏈條能源生態(tài)布局，加快推動(dòng)因湃電池產(chǎn)能爬坡，持續(xù)擴(kuò)張補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。