20萬內(nèi)還盯著CR-V和翼虎 不選指南者就虧大了

　　手握20萬軟妹幣，你會買啥車?

　　相信很多消費者都會考慮當(dāng)下熱銷的SUV車型，既能兼顧家用，還能去野外撒歡，兩全其美是再好不過了。但是，20萬價格區(qū)間內(nèi)可供選擇的車型實在太多，既有CR-V和翼虎為代表的老面孔，也有新晉小生全新Jeep指南者等。為了不讓消費者的糾結(jié)癌發(fā)作，小編全方面對比這三款熱銷車型，看看哪一款更值得入手。

　　一、 外觀對比：各有所愛

　　如果非要進(jìn)行外觀設(shè)計的對比，的確有點耍流氓的意思，除非嚴(yán)重背離大眾的審美觀，否則夸贊哪一款車型都會有捧高踩低的嫌疑。在這里，分享我們對這幾款車型的看法。

　　全新Jeep指南者的外觀有濃濃的Jeep家族風(fēng)格，力量感十足，方正的車身十分霸氣，尾部設(shè)計簡潔時尚，也是小編點贊的地方。

　　CR-V則是通過豐富的線條和層次感展示出本田前衛(wèi)的設(shè)計理念，未來感更強(qiáng)。但遺憾的是，CR-V過于繁雜的線條，讓高聳的尾部失去了平衡的美感。

　　翼虎自帶美式SUV的肌肉感，六邊形前格柵將凌厲氣勢顯露無遺，福特家族式前臉設(shè)計也是國內(nèi)消費者比較熟悉的。

　　來看看車身尺寸方面的數(shù)據(jù)，全新Jeep指南者在長寬高方面不占優(yōu)勢，軸距卻比CR-V還要長些，達(dá)到2636mm，因此車內(nèi)乘坐空間也無須擔(dān)心。作為一款緊湊型SUV，全新Jeep指南者尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　小編點評：消費者對于SUV，總有一股野性、霸氣的期待。然而城市SUV更加貼合消費者的需求，具有時尚感的SUV也更受歡迎。

　　二、 配置對比：全新Jeep指南者碾壓

　　當(dāng)全新Jeep指南者定位為“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”，也就意味著這款車把家庭用車需求放到了前所未有的高度，這也是當(dāng)下SUV車型定位的新嘗試。既然是為家庭而生，那么實用性必須突出。來看看全新Jeep指南者和翼虎、CR-V三款車型的配置對比。

　　全新Jeep指南者最為熱銷的是售價17.98萬元的200T 家享版車型，說明這款車的配置最符合消費者的購車條件。這個價位的全新Jeep指南者擁有全景天窗、真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、雙區(qū)獨立空調(diào)、后排出風(fēng)口、電動尾門等實用性配置，以及8.4英寸觸摸屏、智能車載控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂/電話等信息娛樂配置。

　　全新Jeep指南者在安全配置上的優(yōu)勢更加明顯，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、PBA緊急制動輔助系統(tǒng)等均有配備，而相當(dāng)實用的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像和胎壓監(jiān)測也沒有缺席。

　　反觀同樣價位的CR-V，僅能買到入門級車型，但日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、雙區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動等配置不見蹤影。雖然翼虎的入門價高達(dá)19.38萬元，但是倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、車載連接系統(tǒng)等較為實用的配置也沒有出現(xiàn)。

　　當(dāng)價格提升至19.98萬元，全新Jeep指南者多了車輛遠(yuǎn)程啟動、自動大燈、ALPINE® 9揚聲器系統(tǒng)帶低音炮、胎壓顯示系統(tǒng)等配置，實力再次升級。由于全新Jeep指南者和CR-V的價格重疊部分較多，因此對比也更加明顯。同樣是頂配車型，全新Jeep指南者無論是主動安全配置還是娛樂配置，完全碾壓CR-V，更別說價格更高的翼虎了。

　　小編點評：論性價比，全新Jeep指南者在三者之中遙遙領(lǐng)先，甚至是同價位車型中的最優(yōu)選擇。而對于消費者來說，全新Jeep指南者也具有極強(qiáng)的吸引力。同樣的價格，當(dāng)然要選能夠給你帶來更多享受的車型。

　　一、 通過性對比：全新Jeep指南者四驅(qū)完爆

　　Jeep之所以能風(fēng)靡世界75年，靠的就是強(qiáng)大的越野能力，而不僅僅是被人津津樂道的“情懷”。即便是為新中產(chǎn)家庭而來，全新Jeep指南者也是最專業(yè)的SUV家族成員。全新Jeep指南者的頂配車型售價24.18萬元，在這個價格區(qū)間內(nèi)，四驅(qū)能力簡直無敵了。

　　全新Jeep指南者的高性能四驅(qū)版配備了同級唯一帶低速扭矩放大功能的Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)，在越野爬坡時，可以將發(fā)動機(jī)的扭矩放大2倍左右。別說競爭對手與CR-V和翼虎相比，全新Jeep指南者在三十萬元以內(nèi)的價格區(qū)間基本無對手。

　　為了適應(yīng)全路況，全新Jeep指南者還配備了五種駕駛模式，雪地、沙地、泥地、巖石等復(fù)雜路況也能輕松Hold住。即便是1.4T車型，全新Jeep指南者也能憑借最大接近角30°，最大離去角33°，最小離地間隙199mm，涉水深度0.48m，完勝一眾競爭對手。

　　另外，全新Jeep指南者頂配車型的安全裝備十分完善，除了高強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)64%外，帶跟停功能的自適應(yīng)定速巡航、前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等黑科技也為駕乘者的安全保駕護(hù)航。

　　小編有話要說：當(dāng)某款新車上市，汽車廠商總是把高配車型的配置作為亮點來大肆宣傳，消費者也很容易被這些賣點所吸引。但是，當(dāng)消費者走進(jìn)4S店，才知道中低配車型的配置少得可憐。只有與同價位車型進(jìn)行對比，才能發(fā)現(xiàn)孰優(yōu)孰劣。

　　這幾款車型進(jìn)行詳細(xì)對比后，相信各位看官的心里也有底了。不用小編多說，選擇哪一款性價比最優(yōu)的車型，答案呼之欲出。